测试：Jeep Wrangler Rubicon，越野领域的王者
Miguel Lorente
21 October 2019
6 min.
驾驶一辆Jeep Wrangler Rubicon，并亲身体验，是理解它为何堪称越野标杆的最佳方式
有些车型在其细分市场中堪称经典，有些品牌则凭借其在特定性能方面的声誉而备受认可。因此，使用Jeep这个名字就意味着冒险、硬朗、乐趣与刺激……但最重要的是，它让人联想到“越野”这一概念最纯粹的含义。
即便是那些没有机会驾驶或乘坐Jeep Wrangler的人也明白，这是一款只有大自然才能设定极限的车辆，而真正对它施加限制的，通常是重力——那股让我们不至于飘浮起来、同时又让双脚踏在地面上的力量。
然而，一旦驾驶过这样一辆越野车踏上冒险之旅，人就很容易扭曲现实、低估挑战，并在方向盘后感到无所不能。因为，当你坐在Jeep Wrangler Rubicon的驾驶座上面对真实的越野路况时，唯一真正的限制几乎只剩下理智。
为离开柏油路而生
本次测试中，我驾驶的是一台非常特别的车型，即Jeep Wrangler Rubicon 测试车，这是一款可乘坐4人、三门的越野车，而且它与这款车大部分可拆卸的配件一样，车顶和车门都可以拆下。
它搭载2.2升CRD柴油发动机，在3,500转/分时可输出200 CV的动力，在2,000转/分时即可提供450 Nm的扭矩，并配备8速自动变速箱、四轮驱动、分动箱，以及出色的通过能力，足以应对柏油路以外的任何障碍。
至于Jeep Wrangler Rubicon 测试中在柏油路面上的表现，结论是这辆车从设计上就完全是为在黑色路面之外驾驶而打造的。
就其结构而言，在我沿公路行驶时遇到的情况下，它是一辆不易驾驭的车：强降雨伴随强烈侧风，再加上越野用轮胎，使这辆越野车在柏油路上变成了一头穿着溜冰鞋的熊。
转向的轻浮感、较高的驾驶座位、狭小的前挡风玻璃，以及为野外使用而设计的变速比，使这辆车对于不习惯日常驾驶它的人来说真正构成挑战，而且如果考虑到在城市高峰时段行驶时的油耗接近每100公里12升柴油，这也确实可能相当昂贵。
不过，说实话，没有哪个神志清醒的人会因为要去超市购物而购买一辆售价从58,900欧元起的Jeep Wrangler Rubicon，尤其是考虑到其后备厢空间有限……如果真有人这么做，我会表示理解，因为他们肯定不会感到无聊。
无论如何，我想说明，尽管我是在公路或柏油路上进行Jeep Wrangler Rubicon 的测试，但这辆车真正重要的，是它在越野环境中的表现。
Jeep Wrangler Rubicon 会迫使你驶离柏油路
得益于其结构设计：梯形车架、双纵梁、较高的离地间隙和涉水深度，加上经过优化的越野接近角、离去角和纵向通过角，以及非独立悬挂式后桥、可断开的前稳定杆和差速锁，正是这些组合使这辆车成为真正的越野车。
除了柏油路面，Jeep Wrangler Rubicon几乎能轻松应对任何路面。除了雪地之外，在碎石路、泥土、岩石、泥泞甚至涉水路段行驶时，那种除了身体机能外不受任何限制的感觉，会让人在握住方向盘、朝目标前进时，产生一种被赋予力量的信念。
无论是上坡还是下坡，要通过各种坡度都很简单：只需将视线锁定在通过点上，将方向盘对准它们，踩下油门，这辆车就能同样成功地翻越上坡与下坡。
所提供的各种系统之间的平衡适用于越野驾驶，无论是低强度还是极端工况，总能找到适合当下情况的配置。
下坡时的感觉如同坠入爱河，或者说，如果我可以这样形容，就像胃里飞进了蝴蝶，车头朝着对于不习惯越野的人而言毫无道理的陡坡倾斜，而这辆车不仅不会翻滚下山，反而会以令人惊讶的平稳姿态行驶。
接近直角的陡坡攀爬同样得益于车辆与轮胎的组合，BF Goodrich Mud-Terrain轮胎正是这辆车最好的伙伴。
但正是这种几乎没有限制的能力，让人越来越上瘾，想要驾驶这辆车去往任何想去的地方，这得益于Command-trac系统，它在4WD模式下对牵引力、分动箱和差速锁进行调控。
的确，在毫无困难地行驶了数公里崎岖小路之后，我想看看这辆车究竟能在多大程度上摆脱棘手的困境。
于是，我驶向一片沼泽地，车子开始下陷，直到泥水淹没轮胎侧面，并漫过轮圈边缘。
面对这种情况，冷静是驾驶正在全力行动的越野车时的首要准则。因此，对局势的判断和对这辆车的了解对于成功脱困至关重要，或者更确切地说，要从自己为了享受乐趣、测试Jeep Wrangler Rubicon 而制造的麻烦中凯旋。
只需调整好车辆的正确配置并踩下油门，就能摆脱可能出现的困境。
这是一款标杆车型，即便加入了新的功能与技术，依然保持着充满挑战与胜利感的个性，只要使用目的是追求乐趣与冒险，它的价格就完全物有所值。驾驶它的人可以断言，这辆车是无价的，因为购买它意味着投资于快乐与欢愉。
Jeep Wrangler Rubicon 测试视频：
https://www.youtube.com/watch?v=xFLZAclOhIA
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