涡轮增压器与机械增压器的区别：哪一种更好？

汽车领域的概念已经相当普及，但或许还需要了解一些超出基本概念的内容。例如，我们知道涡轮增压器能够提高发动机的功率，从而使汽车获得更大的动力并改善其性能。但是，我们是否了解它是如何实现发动机性能提升的？实现这一目的有两种方式：使用涡轮增压器和机械增压器。

自然吸气发动机利用周围环境中的空气，即在常规大气压力下工作。在这种情况下，空气被直接吸入发动机，并参与发动机内的燃烧。通过这种方式，产生的能量使曲轴转动，并传递到车轮。而采用这两种系统时，空气在进入发动机之前就已被压缩，压缩程度越高，气缸内的燃烧效果就越好。涡轮增压器与机械增压器的区别在于实现压缩的方式不同。

涡轮增压器

就涡轮增压器而言，压缩后的空气借助一个风扇的作用进入发动机，该风扇的叶片利用废气流动带来的能量而转动。废气离开发动机后，在进入排气回路之前，会产生驱动涡轮增压器工作的能量。叶片的形状捕捉空气并将其压缩，使其在发动机中发挥作用。

机械增压器

机械增压器，即英文supercharger的直译，实现的功能相同，但其动力来源于曲轴的转动，通过皮带传动。这意味着它与发动机相连，因此其效率可能不如前一种方式。

哪种系统更好？

通常认为涡轮增压器优于机械增压器。这是因为涡轮增压器的设计性能更优，其安装成本更低，并且由于不与发动机直接相连，工作时更加灵活。它的应用也不局限于大功率发动机，较小的发动机同样可以采用。涡轮增压使这些小排量发动机能够在不增大气缸体积的情况下提供更高的性能。

机械增压器与电动涡轮增压器

目前，我们还可以见到电动机械增压器和电动涡轮增压器。在这种情况下，两种装置都采用电动机驱动叶片转动，以吸入改善燃烧所需的空气。但与传统部件一样，它们的工作方式有所不同。

电动机械增压器采用由48伏系统驱动的电动机。这样就取消了驱动传统机械增压器的皮带。而电动涡轮增压器同样采用电动机，但体积较小。在这种情况下，它仅在低转速时工作。涡轮在转速升高、产生足够废气以驱动它时才开始工作。对于电子涡轮，当废气不足以驱动风扇时，该电动机将补充动力。

正是这种废气不足导致了在没有电动机辅助时，涡轮增压的推动力出现延迟。通过这种方式，可以避免迟滞，即涡轮开始作用时的这种延迟现象。