火拼同门！两款GTI版本正面对决 Volkswagen

Volkswagen的所有GTI版本将在这场有趣的直线竞速中一决高下。

谈到直线加速，押注引擎盖下马力最大的车型通常是最合乎逻辑的选择。然而，人的因素同样不可忽视，这既包括驾驶者的反应时间，也包括换挡速度。但说实话，如今想要比现代自动变速箱换挡更快，几乎是不可能的。这一切与我们标题中提到的有趣竞速有什么关系呢？我们要说的是Volkswagen最具代表性的版本——GTI系列之间的较量：Polo GTI、Golf GTI Performance、Golf Clubsport S和Up! GTI。这些车型之间的动力差距约为80马力，Golf Clubsport S领先，但这种差距是否会转化为最终的比赛结果呢？答案只有一个，那就是实际跑一跑……

正如前面所说，Volkswagen Golf Clubsport S是该级别中最快的车型，它拥有310马力的动力；紧随其后的是Golf GTI Performance，245马力，配备双离合自动变速箱。接下来是搭载2.0 TSI发动机的Polo GTI，输出200马力和320牛·米扭矩。本次较量中垫底的是灵动的VW Up! GTI，其动力为115马力，扭矩为200牛·米。

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这场竞速最精彩的部分无疑是Golf GTI Performance与其大哥（Clubsport S）之间的最终对决。尽管Clubsport S引擎盖下多出65马力，但它配备的是手动变速箱，而GTI Performance则配备了双离合DSG自动变速箱以及Launch Control系统（起步时可最大程度优化牵引力，实现更快的起步加速）。得益于这两项配置，Golf GTI Performance在四分之一英里竞速中成功击败了强大的Golf Clubsport S。纯粹主义者或许不会对这一结果感到满意，但它清楚地表明，在反应速度方面，双离合自动变速箱相较手动变速箱具有明显优势。

此车型的技术规格

掀背车Volkswagen Golf28 个版本 · 起价 24,450 €