Duello fratricida! Le versioni GTI di Volkswagen a confronto

Tutte le versioni GTI di Volkswagen si sfidano in questa interessante drag race.

Quando si parla di accelerazione in linea retta, puntare sull’auto con più cavalli sotto il cofano è di solito la scelta più logica. Tuttavia, anche il fattore umano va considerato, e ciò include sia i tempi di reazione del conducente sia la rapidità nel cambiare marcia. Ma, siamo realisti: oggi cercare di cambiare marcia più velocemente di un moderno cambio automatico è un’utopia. Che cosa c’entra tutto questo con la interessante drag race annunciata nel titolo? Parliamo di una gara tra le versioni più iconiche di Volkswagen, le varianti GTI: Polo GTI, Golf GTI Performance, Golf Clubsport S e Up! GTI. La differenza di potenza tra questi modelli è di circa 80 CV a favore della Golf Clubsport S, ma questa differenza si traduce nel risultato finale della gara? C’è solo un modo per scoprirlo…

Come abbiamo detto, la Volkswagen Golf Clubsport S è la più veloce della classe con i suoi 310 CV di potenza; la segue la Golf GTI Performance con 245 CV e un cambio automatico a doppia frizione. Dietro di loro troviamo la Polo GTI con un motore 2.0 TSI che eroga 200 CV e 320 Nm di coppia. L’ultima di questa battaglia è la briosa VW Up! GTI, con i suoi modesti 115 CV e 200 Nm.

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La parte migliore di questa gara è senza dubbio il confronto finale tra la Golf GTI Performance e il suo fratello maggiore (Clubsport S). Nonostante abbia 65 CV in meno sotto il cofano, la Clubsport S adotta un cambio manuale, mentre la GTI Performance monta un cambio automatico DSG a doppia frizione con il sistema Launch Control (che consente partenze più rapide, ottimizzando al massimo la trazione in partenza da fermo). Grazie a questi due elementi, la Golf GTI Performance riesce a vincere sul ¼ di miglio contro l’onnipotente Golf Clubsport S. I puristi non saranno molto contenti di questo esito, ma è evidente il grande vantaggio che offre un cambio automatico a doppia frizione rispetto a uno manuale in termini di rapidità di reazione.

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