这辆1969年款的Ford Mustang Mach 1 与一辆Ford GT 融合在了一起,这就是最终的成果
1969年款的Ford Mustang Mach 1 与2006年款的Ford GT 通过 Eckert’s Rod & Custom 实现了融合,他们将两款车型结合在一起,打造出一辆独一无二的汽车。

我们总是听到这样一句话:想象力没有界限,这话说得非常对,同样适用于汽车世界。随着时间推移,我们见证了许多改装企业自行打造出真正的奇迹,尽管偶尔会遇到一些奇特之作,但大多数都获得了汽车爱好者的认可。今天,我们为大家带来其中一件非常特别的作品:一辆1969年款的Ford Mustang 决定直接与它的大哥Ford GT 联手,并从中继承了大量零部件。
这家美国公司Eckert’s Rod & Custom专注于完成此类汽车领域的疯狂改装,负责主导这一有趣的项目。他们以一辆待修复的1969年款Ford Mustang 为基础,搭配一辆出过事故的2006年款Ford GT,成功地将两者各自的优点发挥到极致,并赋予这辆独一无二的汽车新的生命,命名为Ford Mach 40。
感谢 DIY Garage 全程记录了这次修复与改造过程,我们得以亲眼目睹这辆特别的Ford Mustang 背后付出的大量工作。不过,这段二十多分钟的视频仍不足以完整展现这家美国公司所付出的艰苦努力,他们耗费了三年时间以及超过10,000小时的工作量,才最终完成了Ford Mustang 与 GT 的这次融合。

从外观上看,我们可以发现 Eckert’s Rod & Custom 的工程师们尽可能忠实于 Mustang Mach 1 的原始设计。然而,这辆肌肉车经历了一场”大手术”,不得不对部分元件进行修改,这体现在车身的宽度与长度上。这样做是为了将Ford GT 的强劲动力总成安置在车内,而该动力总成也经历了一系列有趣的改动。
透过Ford Mustang 尾部的玻璃,我们可以看到正是此前一代 GT 所搭载的那台5.4升增压V8发动机。这台发动机可输出558马力和678牛·米扭矩,对于这一级别的车辆来说数值相当可观,但在 Eckert’s Rod & Custom 看来,对于他们的 Mach 40 而言仍不够理想。为解决这一不满,工程师们安装了更大的涡轮,并对ECU进行了相应调校,这两项改动使动力提升至850马力。
https://youtu.be/Y1WjLis7Yyw
悬挂、转向、变速箱以及其他机械部件都经过了强化,并按照当今技术进行了适配,目的是提供一套完美的组合。通过这种方式,Eckert’s Rod & Custom 既保留了Ford Mustang Mach 1 的精髓,又使改装后的车辆保持对Ford 品牌的忠诚,因为其动力系统直接源自 GT,而 GT 正是这家标志着椭圆徽标的厂商最具代表性的车型之一。
此车型的技术规格
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