雪铁龙 My Ami Cargo 已正式上市，这是法国小型纯电动车的专业版本

雪铁龙 Ami 的推出，为城市出行的新方式带来了变革，其简洁的特点、小巧的车身（非常适合在城市中穿行）以及足以应付城市行驶的纯电动机，都让它大放异彩。顺便一提，几个月前我们已亲身试驾过它，当时我们在第一时间进行了体验。而 Ami 的变革仍在继续，只是这次它明确地面向专业用户。

雪铁龙 Ami 家族再添新成员，名为 雪铁龙 My Ami Cargo，这是这款轻型四轮车的配送专业版本。它保留了标准版的全部特点与简洁设计，同时配备了经过精心设计的货舱，便于快速、轻松地完成派送。

从外观上看，雪铁龙 My Ami Cargo 与普通车型并无差别，你不会察觉到它是这一版本，因为改动主要集中在内部。在车内，空间经过优化且具备模块化设计，可容纳 400 升的有效容积 以及 140 公斤的载重。这些成果得益于法国品牌设计与工程团队的努力，他们取消了副驾驶座椅。

原本驾驶座的位置现在安装了一道隔板，将驾驶区与货物区分隔开来，即使货物移动，驾驶员也能得到保护。隔板上方还配有一个模块化的上层置物托盘，可承载最多 40 公斤的重量，并可向驾驶员方向移动，便于进入货物区。托盘还设有放置 A4 文件或平板电脑的位置，并配有凸起的边缘，防止物品滑动。值得一提的是，该区域的货舱容积为 260 升。

大家都知道，雪铁龙 Ami 的内饰十分朴素简约，没有普通车型那样的储物空间。因此，My Ami Cargo 版本在后部设置了独立储物空间，可以安全地收纳并遮挡小件物品，例如智能手机、钥匙或太阳镜。

在动力方面，雪铁龙 My Ami Cargo 仍搭载一台 6 千瓦电动机（8.2 马力），可在 10 秒内加速至 100 公里/小时，不过最高车速被限制在 45 公里/小时。该电力系统与位于座椅下方的 5.5 千瓦时电池协同工作，官方公布的 续航里程为 70 公里。电量耗尽后，可通过家用插座充电，约三小时即可充满。

全新雪铁龙 My Ami Cargo 现已在西班牙市场销售，售价为 7,600 欧元，其中已包含税费、运输费用以及品牌方的优惠。