Audi 2019款 Q3 发布与试驾,全新德国SUV

Diego G. Moreira     30 January 2019     8 min.
Audi 2019款 Q3 发布与试驾,全新德国SUV

全新 Audi Q3 2019 初体验,这款德国品牌的SUV在第二代实现了全面革新,各方面均有提升。

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这家德国品牌 Audi 推出了其最畅销的SUV之一的全新一代,即 Audi Q3,它在首代售出超过一百万辆后,第二代实现了全面焕新。

全新 Audi Q3 2019 在各方面都有变化,从焕然一新的外观设计(个性更加鲜明)、更宽敞的内部空间(所有内部尺寸均有增加),到最新安全与多媒体科技的加入。首批车辆已陆续抵达经销商,提供最高 230 CV 的柴油和汽油动力版本,其中许多版本配备 Quattro 全时四驱。

全新设计,外观更加硬朗,内饰宽敞且具前卫线条

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乍一看,全新 Audi Q3 处处散发着强健感,名副其实,其侧面的筋线赋予它力量与个性,同时其造型比上一代更加方正,并采用了 全新八边形设计的格栅——直接源自 Q8。

它的所有照明功能(转向灯除外,前后大灯的LED可选)均采用 LED 大灯技术,前后保险杠下护板根据所选版本提供对比色,可呈现更运动或更越野的外观。

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内饰的变化甚至比外观更为深刻,仪表板沿用了品牌在 Audi A8 上首次推出、随后应用于其他车型的设计理念,并根据各车型定位保留差异。中控面板配备 触摸屏(标配8.8英寸,可选10.1英寸)。仪表盘同样引入了 虚拟座舱,使 Q3 的内饰兼具前卫与运动感。

材质质感显著提升,仪表板上半部分采用触感舒适、品质优良的塑料材料;空调控制则沿用 A3 的典型旋钮(而非 A8 或 A7 那样的屏幕),但操作非常流畅。甚至还提供一款 个性化套件,可在仪表板上半部分及前门扶手上加装一块 Alcantara 麂皮材质(颜色可选橙色、棕色或灰色)。

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如果说 Q3 的内饰有什么最突出的特点,那就是 空间。这款车在各项尺寸上都有增长,轴距更大,这意味着前后排的内部空间均有提升。后备厢容量增至 530 升,此外后排座椅可前后滑动(既能移动座垫,也能调节靠背倾角),空间扩展更加灵活,实用性很强。

正因如此,Q3 对于那些想要家用级宽敞空间又偏爱 SUV 造型的人而言,是一个非常有吸引力的选择,因为并非所有 SUV 都具备这样的后备厢容量或后排座椅的多功能性。

科技服务于安全与娱乐

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醒目的中控屏幕与其大型号车型相同,触感出色,集成了各种多媒体及车辆控制功能,当然,标配屏幕为8.8英寸。

作为选装配置,它提供 MMI 导航增强版系统(2,500 欧元),将屏幕升级至10.1英寸,并展现品牌的全部技术潜力,包括实时更新的导航及多媒体服务,可查询天气、使用 Google Earth 地图等。此外,配备该套装的车主还可免费获得地图更新。

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该选装包还包括升级版扬声器系统及高级语音控制系统,使用户能够以自然方式与系统交互(该功能源自车型系列中的其他车型)。另有一项可选配置为 由 Bang & Olufsen 设计的高品质音响系统,凭借 15 个扬声器提供虚拟 3D 环绕音效,总输出功率达 680W。

在 安全系统方面,Audi Q3 配备了真正丰富的装置。标配 Audi pre-sense basic 和 Audi pre-sense front(能够识别车辆、行人或骑行者,在碰撞风险下自动紧急制动)。同样免费提供的还有 后视镜盲区监测系统以及 无意识变道预警。

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可选配置包括 后方交通预警、360 度环视摄像头、交通标志识别,以及突出的 自适应驾驶辅助系统,它整合了自适应巡航控制、车道保持辅助以及拥堵辅助(在拥堵中检测到前车起步后,可自动跟随起步)。

动力:最高 230 CV 的柴油与汽油发动机,配备 Quattro 四驱

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初始发动机系列包括 三款汽油发动机和两款柴油发动机。汽油版分别为 150 CV 的 1.5 TFSI(具备气缸停缸功能,搭配前驱);而下一款动力单元 190 CV 的 2.0 TFSI 可选手动或自动(S-Tronic)变速箱,并可搭配四驱(Quattro)。

汽油版的顶级配置为 230 CV 的 2.0 TFSI,搭配 S-Tronic 自动变速箱和 Quattro 四驱。柴油版则包括 150 CV 的 2.0 TDI(仅手动变速箱,配备 Quattro 四驱,无前驱版本)以及 190 CV 的 2.0 TDI(搭配 S-Tronic 变速箱和 Quattro 四驱)。

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此外,2019 款 Audi Q3 采用了 全新平台,因而底盘也全面更新,通过 Audi Drive Select 可选择多种驾驶模式,并配备 全新越野模式,在复杂路面或牵引力不足的情况下,可优化自动变速箱(如配备)、油门及车身稳定控制系统的响应。Q3 根据版本不同提供三种悬挂形式:标准型、运动型(S-Line 外观)以及自适应型(可识别路况与驾驶方式并自动调整)。

驾驶 Audi Q3 2.0 TFSI 230 CV S-Tronic Quattro

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在萨拉曼卡附近的初体验中,我们在山路上对配备车系最强汽油动力的 Q3 进行了深入试驾,即 2.0 TFSI 230 CV。该发动机搭配 S-Tronic 自动变速箱及 Quattro 四驱。最初几公里,车内最直观的感受是 质感提升以及隔音改善,车内舒适性有明显进步。

科技感体现在全数字仪表盘以及大型触摸屏上,通过后者即可控制全部多媒体设备。此外,我们试驾的这辆 Q3 采用低调的橙色(颜色见仁见智),内饰在仪表板上半部分及车门扶手上采用 Alcantara 麂皮材质,独特而醒目。

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动力方面,2.0 升汽油发动机配合 Quattro 四驱提供了强劲的反应,动力绰绰有余,在各种路况下都表现出非常沉稳、稳定的操控。不过,自动变速箱更偏向舒适而非动感(在手动换挡模式下该问题即可消除)。我们试驾的路线相当苛刻,更像是城市运动型车而非 SUV,但 Audi Q3 依然保持了出色的表现,过弯十分扎实,在舒适性与操控乐趣之间找到了很好的平衡。

全新 Audi Q3 2019 价格

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Q3 提供三种配置——基础版、Advance、S-Line——以及一款名为 “Black Line” 的限量上市特别版。基础版的安全配置相当齐全,配备 17 英寸合金轮毂、8.8 英寸触摸屏收音机、LED 前大灯(转向灯除外)等,起售价为 35,920 欧元(150 CV 汽油版)。

上市特别版 §h107;“Black Line”§h108;在外观多处采用黑色作为对比色(包括前格栅框、车门框、后视镜及保险杠饰条),并配有 19 英寸合金轮毂,同时包含 S-Line 版本的其余配置,运动感更强,150 CV 汽油版起售价为 43,920 欧元。

图片 | Diego G. Moreira 与 Audi 西班牙

此车型的技术规格

跨界车Audi Q344 个版本 · 起价 46,620 €

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