BMW 为传奇车手瓦伦蒂诺·罗西46岁生日推出限量版 M4 CS Edition VR46

自1996年进入MotoGP世界锦标赛以来，这位标志性且屡获殊荣的意大利车手瓦伦蒂诺·罗西共参加了432场比赛，其中在65场比赛中跑出最快圈速，获得235次登上领奖台，并在115次比赛中夺冠。这些成绩来自于那些将被载入史册的卓越赛季与比赛，并助其赢得了9个世界冠军。考虑到他职业生涯中经历的规则变化，例如从500 C.C.二冲程发动机过渡到990 C.C.四冲程发动机，这些荣誉显得更加珍贵。

2021年，瓦伦蒂诺·罗西完成了他在MotoGP的最后一个赛季，在其辉煌的履历上留下了印记，并成为传奇车手。然而，他在竞技领域的影响并未止步于此。瓦伦蒂诺始终是四轮赛事的狂热爱好者，曾参加世界拉力锦标赛的测试，并多次夺得蒙扎拉力秀的冠军。而他与Ferrari一同参加一级方程式测试的经历同样令人难忘：他曾取得出色的成绩，例如在首日测试中仅比迈克尔·舒马赫的成绩慢一秒，这也让他登上F1的传言愈演愈烈。

凭借这份履历，这位善良的瓦伦蒂诺·罗西决定在竞技领域further拓展自己的影响力：2022年，他全职投身于GT世界挑战赛欧洲站，驾驶Team WRT车队的一辆Audi R8 LMS参赛。2023赛季开始时，Team WRT车队更换了赛车，因此罗西转而驾驶BMW M的赛车，搭载BMW M4 GT3。凭借在2023年积累的更多驾驶技巧，BMW M信任他及其队友，让他们参加了勒芒24小时耐力赛和巴瑟斯特12小时耐力赛，并在后者中获得亚军。

46号在瓦伦蒂诺·罗西漫长的职业生涯中始终与他相伴，包括他驾驶的汽车在内。这个号码是为了纪念同样身为摩托车手的父亲，他也是借助这个号码，于1979年驾驶Morbidelli在荷兰的阿森赛道赢得了自己的第一场胜利。如今，瓦伦蒂诺·罗西刚刚迎来46岁生日——对这位车手而言，这是一个充满象征意义的数字，正如你们所想象的那样。BMW M也希望借助限量版M4 CS Edition VR46来庆祝和纪念这一时刻。正如你们所能想到的，全球仅将生产46台。

BMW M4 CS于去年秋季开始销售，其定位是比M4 Competition更具运动性，但比M4 CSL的激进程度稍逊一筹。M4 CS Edition VR46将推出两个版本，分别命名为Sport和Style，采用BMW Individual为车手设计的偏好配色。瓦伦蒂诺·罗西本人积极参与了两个版本的设计，正如他此前在MotoGP中为自己的摩托车特别涂装以及极具辨识度的AGV头盔所做的那样。

Sport版采用湾蓝金属漆，两侧都有一个超大的46号，颜色为更深的坦桑石蓝金属漆；而Style版则采用坦桑石蓝哑光金属漆，搭配湾蓝金属漆的46号。罗西的标志性亮黄色同样出现在多个部位，包括BMW M的格栅轮廓、M锻造轻合金轮毂的V形辐条（同时用于指示气门位置）、带有M标志的制动卡钳，以及Sport版车门框上的一条色带。外观方面，碳纤维车顶装饰着大号的黄色VR46标志，尾门上也有一个较小的标志。

在BMW M4 CS Edition VR46的内饰中，两个版本采用相同的设计风格，以夜蓝色为主色调。引人注目的M碳纤维座椅采用美利奴皮革包覆，配色为黑色/夜蓝色组合；而座椅肩部区域则以阿尔坎塔拉麂皮包覆，颜色为圣保罗黄色，形成对比。黄色也出现在M麂皮方向盘的缝线及其中央标记上；此外，头枕和车门门槛上印有黄色VR46标志，中控台的碳纤维面板上还有标明限量编号的铭牌，进一步完善了本限量版的设计。

此外，所有拥有BMW M4 CS Edition VR46的幸运车主还将获得独特的体验：在其位于塔武利亚的VR46 Motor Ranch庄园内，与瓦伦蒂诺·罗西进行专属的私人会面，并在米塞诺赛道体验BMW M驾驶课程，充分发挥新座驾的性能。