Caterham Seven 推出三款带可选套件的新车型

Aarón Pérez @Aaron_Perezz 23 March 2015 2 min.

Caterham 这款紧凑型双座车推出三款面向英国市场的车型，将入门级车型 Seven 160 与性能更强的 Seven 620R 连接起来。此外，还可选装 S 套件和 R 套件，分别侧重于公路驾驶和赛道使用。

这款后驱紧凑型车 Caterham Seven 能让人不由自主地露出笑容，现推出三款新车型，动力从 135 CV 到 210 CV 不等。两端分别仍是作为入门款的 Seven 160，以及有史以来动力最强的 Seven 车型——配备 310 CV 增压发动机的“怪兽”620R。

Caterham Seven 270 将是价格和动力区间中的下一个选择。它搭载新一代 1.6 升发动机，配备可变气门正时技术，输出 135 CV，从静止加速到 100 km/h 仅需 5.0 秒。与入门款 Seven 160 相比，该车型动力提升 55 CV，加速时间缩短 1.9 秒。

沿着升级路线，下一款是 Caterham Seven 360。其动力来自 2.0 升 Duratec 原装发动机，输出 180 CV，从 0 加速到 100 km/h 仅需 4.8 秒。Seven 420 是强大的 620R 的前一级车型，与 360 搭载相同的发动机，但采用干式油底壳并进行了部分调校，功率提升至 210 CV。其从 0 加速到 100 km/h 的成绩为 4.0 秒。

如果这些还不足以让人尽情享受一日公路自驾或赛道飙车的乐趣（该车的多功能性允许这样做），Caterham 为 Seven 专门开发了两款为此设计的可选套件。一方面，S 套件专为公路使用而设计，配备更舒适的悬挂、14 英寸轮圈、带前后窗的软顶车篷与座舱内饰，并配有暖风和皮质座椅等。

赛道选项是 R 套件。在 Caterham Seven 的标准配置基础上，增加了限滑差速器、轻 10% 的 15 英寸轮圈、改进的制动系统，四点式安全带的赛车座椅，以及专为高转速优化使用的转速表。