Der Caterham Seven führt drei neue Varianten mit optionalen Paketen ein

Der Caterham Seven, dieses kompakte Fahrzeug mit Hinterradantrieb, das einem ein Lächeln ins Gesicht zaubern kann, führt drei neue Varianten ein, die von 135 CV bis 210 CV reichen. An den Enden der Palette bleiben der Seven 160 als Einstiegsversion und der gewaltige 620R, der stärkste Seven, der je mit einem aufgeladenen Motor mit 310 CV gebaut wurde.

Der Caterham Seven 270 ist die nächste verfügbare Option in Preis- und Leistungsklasse. Er verfügt über den hochmodernen 1,6-Liter-Motor Ford mit variabler Ventilsteuerung, der 135 CV leistet und in 5,0 Sekunden exakt auf 100 km/h beschleunigt. Gegenüber dem bescheidenen Seven 160 steigert diese Variante die Leistung um 55 CV und verkürzt die Beschleunigung um 1,9 Sekunden.

Auf der aufsteigenden Skala folgt als Nächstes der Caterham Seven 360. Die Antriebseinheit ist der Originalmotor Ford Duratec mit 2,0 Litern Hubraum, der 180 CV leistet und in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Seven 420, die Vorstufe zum leistungsstarken 620R, nutzt denselben Motor wie der 360, verfügt jedoch über eine Trockensumpfschmierung und einige Anpassungen, um 210 CV zu erreichen. Der Sprint auf 100 km/h dauert hier 4,0 Sekunden.

Doch wenn dies noch nicht ausreicht, um einen Tag auf der Landstraße oder einige Runden auf der Rennstrecke zu genießen – die Vielseitigkeit des Modells lässt dies zu –, hat Caterham für den Seven zwei optionale Pakete entwickelt, die genau dafür gedacht sind. Zum einen das Paket S, das für den Einsatz auf der Straße konzipiert ist, bietet eine komfortablere Federung, 14-Zoll-Felgen, eine gepolsterte Kabine mit Verdeck, dank der Front- und Heckscheibe, Heizung und Ledersitze, unter anderem.

Die Option für die Rennstrecke ist das Paket R. Zur serienmäßigen Ausstattung des Caterham Seven kommen ein Sperrdifferenzial, um 10 % leichtere 15-Zoll-Felgen, eine verbesserte Bremsanlage, Rennsitze mit Vierpunktgurten und ein spezieller Drehzahlmesser für den optimierten Betrieb bei hohen Drehzahlen hinzu.