CUPRA Leon e-Hybrid 迎来升级，并搭配 VZ Cup 版套件

David Lopez @espacionblanco 25 February 2022 3 min.

CUPRA Leon e-Hybrid 迎来机械与外观方面的全新升级，并推出运动化的 VZ CUP 版套件

该车型于 2020 年推出，作为 CUPRA Leon 功率最强的插电式混合动力版本，进一步提升了车型系列的可持续性，最大功率为 245 CV。几个月后，又推出了功率略低的版本，其功率为 204 CV。两款车型现已在 外观设计与机械性能方面获得更新，使其更加具有吸引力。

需要特别说明的是，以下内容仅针对 CUPRA 所称的 插电式混合动力或 e-Hybrid 版本，即上述功率版本。这些升级同时适用于 五门车身与 Sportstourer 旅行车身，旨在强化该品牌的运动特质。

无论您为 CUPRA Leon e-Hybrid 选择哪种功率版本，其底盘 高度降低了 25 毫米，该改动已由品牌应用于量产车型。这有助于 Leon e-Hybrid 获得更低的重心位置，提升过弯时的稳定性，同时也改善了空气动力学性能。此外，两种版本现在还可选配由 Brembo 提供的制动系统，包括 370 毫米通风穿孔制动盘及四活塞制动卡钳，从而确保比原厂制动系统更为出色的制动效果。

若您在 CUPRA Leon e-Hybrid 上选择此制动系统，同时还会配备 运动转向节，它能进一步改善空气动力学性能、弯道抓地力、操控精准度与响应速度，这得益于其主销后倾角由 1° 调整为负值 1.39°。

具体而言，若您选择 245 CV 功率的 CUPRA Leon e-Hybrid，可配备 VZ CUP 套件。我们在一个月前已经看到，该品牌仅在德国推出此套件，现在它也已进入西班牙市场。该套件包括 19 英寸 Exclusive II 双色轮毂（黑色/铜色），铜色同样体现在 Brembo 制动卡钳上。此外，还包括专属前保险杠、侧裙板、尾翼与后扩散器，以及四出口排气系统。