CUPRA Leon e-Hybridは新しいアップデートを受け、VZ Cupアクセサリーが加わりました。

2020年に登場した、CUPRA Leonの中で最もパワフルなプラグインハイブリッドモデルは、245 CVの出力を備えて、ラインナップをさらに持続可能なものにするために登場しました。その数か月後には、204 CVの出力を持つ、少しおとなしめのバージョンも加わりました。両バージョンとも、デザインとメカニズムの面でアップデートを受けており、いっそう魅力的になっています。

ここで詳しく説明するのは、CUPRAが呼ぶところのプラグインハイブリッド（e-Hybrid）バリエーション、先ほど述べた出力のモデルのみに焦点を当てたものである点にご留意ください。これらのアップデートは、5ドアボディとSportstourerのステーションワゴンボディの両方で利用可能で、ブランドのスポーティな個性をさらに強調するものです。

CUPRA Leon e-Hybridでどの出力を選んだかにかかわらず、そのシャシーは車高が25ミリメートル低くなっており、これはすでにブランドが生産に反映させている変更です。これによりLeon e-Hybridは重心をより低い位置に設定でき、コーナリング時の安定性と空力性能も向上します。さらに両バリエーションとも、現在はBremboが手がけたブレーキシステム、すなわち370 mmのベンチレーテッド・ドリルドディスクと4ピストンブレーキキャリパーを装備できるようになり、標準のブレーキシステムよりも一層効果的な制動力が確保されます。

このブレーキシステムをCUPRA Leon e-Hybridに選択した場合、スポーツナックルも含まれます。これにより空力性能、コーナリング時のグリップ、精度、そしてレスポンスがさらに向上します。これは、キャンバー角がマイナスとなり、1度から1.39度へと変更されたおかげです。

より具体的には、245 CVのCUPRA Leon e-Hybridを選ぶと、VZ CUPアクセサリーを選択できます。このアクセサリーは一か月前にブランドがドイツ国内限定で発表したもので、今やスペイン市場にも登場しています。このアクセサリーでは、ブラック/カッパーのツートンカラーによる19インチのExclusive IIホイールが追加され、カッパーの色はBrembo製ブレーキキャリパーにも施されています。さらに専用のバンパー、サイドスカート、リアスポイラーとディフューザー、そして4本出しのエキゾーストラインも備わります。

VZ CUPアクセサリーでは、インテリアにも変更があります。CUPBucketシートが採用され、背面にはカーボンファイバーを用い、ブラックまたはペトロールブルーのレザーで仕上げられます。選択した色によっては、ダッシュボードやドアパネルの張り地も同じ色になります。これらのシートは低い位置に設置され、スペースを確保するとともに、より人間工学に基づいた姿勢を提供するため、よりスポーティな感覚を味わえます。

この車の諸元表

ハッチバックCUPRA Leon26 グレード · 35,232 € より