Gogoro,在台湾普及的摩托车电池更换系统
目前仅在台湾可用,但它有望成为其他国家的标准,甚至发展成为整个行业的标准。

电动出行已成为城市中越来越流行的出行方式。但这一系统仍然存在电池充电的问题。为了解决这个问题,七年前诞生了Gogoro,这是一家来自台湾的公司,开发出一套电池更换系统,可以在几分钟内获得一块充满电的电池。
该公司逐渐在台湾岛上确立为电池标准。许多制造商纷纷决定安装由Gogoro设计和生产的电池,因此该公司提出的系统已在台湾各地推广开来,并有望进一步拓展到其他国家。

高效的电池更换系统
问题在于避免长时间充电,以及在高强度使用时电量耗尽。用户无需将踏板车连接到充电桩,只需前往其中一个存放点,取出踏板车上的电池,插入预留的插槽,然后取走一块新电池即可。
这一系统取得了显著成功。2021年期间,Gogoro的换电次数突破了2亿次,充分证明了该项目的成功。仅2022年的头两个月,换电次数就已达到2.25亿次。台湾共有10,900个换电站,被称为GoStation。
每日使用量为45万名用户。用户通过每月订阅的方式使用该服务。许多制造商已使电动车型适配这一系统,因此续航里程不再那么重要。与给汽油加油所需的时间相当,用户即可拿到随时可用的电池。
订阅费用根据每位用户的预估行驶里程计算,最低月费相当于9.53欧元,最高为38.20欧元。在欧洲,包括西班牙在内,共享摩托运营得非常高效,因此在这些地区推行该系统可能更为困难,但如果实施,将有助于推动电动踏板车和电动摩托车的销售。
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