Gogoro、台湾で普及が進むスクーター向けバッテリー交換システム

電動モビリティは、都市部での移動手段としてますます人気を集めています。しかし、この方式には依然としてバッテリーの充電という課題があります。この問題を解決するため、7年前に台湾の企業Gogoroが誕生し、数分で充電済みのバッテリーを手に入れられるバッテリー交換システムを生み出しました。

同社は少しずつ島内におけるバッテリーの標準としての地位を確立してきました。多くのメーカーがGogoroの設計・製造したバッテリーを採用するようになり、同社が提案するシステムは台湾全土に広がり、今後は他の国々への展開につながる可能性もあります。

効率的なバッテリー交換システム

課題は、長い充電時間を避けることと、集中的に使用する場面でエネルギー切れにならないようにすることでした。スクーターを充電ポストに接続する代わりに、バッテリー保管ステーションの一つへ向かい、スクーターからバッテリーを取り出し、専用のスペースに差し込んで新しいバッテリーを受け取るだけです。

このシステムは成功を収めました。2021年中にGogoroは2億回の交換という数字を突破し、この取り組みの成功を裏付けています。2022年はまだ2か月が過ぎたばかりですが、その数字はすでに2億2,500万回の交換に達しています。台湾にはバッテリー交換ステーションが10,900か所あり、GoStationと呼ばれています。

1日あたりの利用者数は45万人です。利用者は月額のサブスクリプションを通じてサービスを利用します。多くのメーカーが自社のモデルをこのシステムに対応させているため、航続距離はもはや重要ではなくなっています。ガソリンを給油するのにかかる時間と同じ間に、利用者はすぐに使えるバッテリーを手に入れることができます。

サブスクリプションは各利用者の想定走行距離に応じて設定されており、最低でも約9.53ユーロ相当、最高で38.20ユーロです。スペインを含むヨーロッパでは非常に効率的なモーターサイクルのシェアリングサービスが機能しているため、このシステムを導入するのはおそらくより難しいでしょう。しかし、導入が実現すれば、電動スクーターや電動バイクの購入を後押しすることになるでしょう。