Honda Project 2&4，汽车躯壳里跳动着摩托车的灵魂，法兰克福车展首发亮相

Honda Project 2&4

Honda Project 2&4 是一项全球性内部设计竞赛的获胜原型车，该竞赛由这家日本公司发起，超过 80 位设计师和创作者参与其中。其目的是让该品牌各设计工作室相互竞争，以创造力为先，实现宏大目标。

该车由 Honda 位于浅香的摩托车设计工作室构思，并与和光的 汽车设计工作室合作完成。挑战在于将摩托车的驾驶体验与汽车的驾驶特性融为一体。最终成果是两个世界的混合体。

这辆车外观上像一辆汽车，却搭载了经过改装、可在城市街道和公路上行驶的 RC213V 赛车摩托车发动机。这是一台 999cc 四冲程 V4 发动机，最大功率超过 13,000 rpm 下 215 CV。该动力单元与 六速 DCT 双离合变速箱相匹配。

Honda Project 2&4

其造型让人联想到 Honda 首次进军一级方程式时所使用的赛车。确切地说，看到 Honda Project 2&4 时，脑海中浮现的正是 1965 年的 Honda RA272。这一现代工程奇迹在法兰克福国际车展上完成了全球首秀。

车身全长 3,040 mm，宽 1,820 mm，高 995 mm。其自重仅为 405 kg，加上 中置安装的 RC213V 强劲发动机，使这一原型车的性能堪称卓越。

开放式座舱令人印象深刻，其设计采用了悬浮式座椅，几乎贴近地面，让人仿佛坐在摩托车的操控位置上，同时又兼具驾驶汽车的优点。

来源 | Honda