IONIQ 5 eN1 赛事将于2024年年中启动

在上周末于韩国举办的N节活动期间，Hyundai回顾了公司在2023年（即将结束之年）的赛事成就。不过，这家韩国汽车制造商并未止步于此，还提前透露了部分未来规划。令活动参与者惊讶的是，Hyundai展示了一款基于IONIQ 5 N打造的全新赛事原型车的图片，该车被命名为IONIQ 5 eN1。

Hyundai表示，IONIQ 5 eN1目前仍处于开发阶段，但有信心在2024年2月前完成量产车型的准备工作。这款原型车外观比IONIQ 5 N更具侵略性，配备了更大的进气口、巨型扩散器，当然还有尺寸可观的后扰流板。

IONIQ 5 eN1还配备了18英寸轮毂，搭载280/680 R18轮胎，悬挂调校更为硬朗，离地间隙进一步降低，制动系统也有所升级，前部采用六活塞卡钳，后部为四活塞卡钳，同时还配有赛车手专用的防滚架，并对电池组提供了更强的防护。

虽然看似难以置信，但IONIQ 5 N的赛道表现仍有提升空间

除此之外，Hyundai的工程师还全力以赴，大幅减轻了车身重量，据估计可减重约250公斤。Hyundai尚未正式公布IONIQ 5 N的整备质量，但据估计约为2100公斤，因此IONIQ 5 eN1的重量将明显低于2吨。

待IONIQ 5 eN1正式推出后，这家韩国汽车制造商还计划围绕该车举办赛事，名称为IONIQ 5 eN1杯赛。目前部分细节仍在敲定中，但该厂商希望首场比赛能于2024年5月前后举行。

关于本次赛事的规则，目前已知的是所有参赛车队都将使用技术参数完全相同的IONIQ 5 eN1。不过，每支车队可通过模拟不同的发动机声浪加以区分。尽管这是一款纯电动车型，参赛车手还可以模拟八速双离合变速箱的换挡效果。

此车型的技术规格

跨界车Hyundai IONIQ 58 个版本 · 起价 44,670 €