IONITY开始在欧洲向其他充电运营商的用户开放充电服务
然而,在其他合作伙伴的充电站进行充电时,所需支付的价格并未统一,而是由各自的运营商单独设定,这给充电体验带来了一定的摩擦,未来应当加以改进。
IONITY是欧洲覆盖范围广泛的主要快速充电网络之一,目前正进一步深化与充电联盟Charge League的合作,该联盟此前名为Spark Alliance。继Electra之后,IONITY也开始允许其客户在联盟其他成员的充电站充电,这些成员包括Fastned、Electra和Atlante。用户既可以直接通过IONITY的移动应用程序,也可以使用该公司的RFID卡进行充电。
值得一提的是,这种互操作性避免了服务的碎片化,正是ChargeLeague自今年春季成立以来的首要目标。

该联盟由这四家运营商组成,自去年7月起开始落实这一合作关系,此后各运营商的应用程序中均会显示其他成员的充电点。在此第一步之后,在Charge League近期举办的行业峰会WATT 2025上,四家成员承诺将逐步把各自的订阅服务扩展至整个网络。Electra率先兑现了这一承诺,现在轮到IONITY履行这一承诺。
IONITY自有充电点的情况保持不变
IONITY自有充电站的收费标准维持不变:IONITY Go无月费,每消耗1千瓦时收取0.62欧元;IONITY Motion每月5.99欧元,每消耗1千瓦时收取0.46欧元;此外还有IONITY Power,每月11.99欧元,每消耗1千瓦时收取0.37欧元。在其他成员的充电站充电时,所需支付的价格同样取决于用户所持有的订阅方案。
最后需要指出的是,目前尚未确定Fastned和Atlante完成双向互通集成的具体日期,也未公布其定价结构的细节,但预计这一步将很快实现。

随着联盟成员采取这些举措,Charge League正朝着为欧洲电动汽车驾驶者打造更加统一的生态系统迈进。不过,遗憾的是,充电价格的完全统一目前尚未实现,这仍是人们希望其能够达成的目标。
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