Mazda MX-30：该品牌首款以经典 RX-8 为灵感的纯电动汽车问世

世界正在变化，汽车行业也随之变化，纯电动汽车正是这一变革的明显体现。Mazda 一直以来都以高度关注环境保护而著称，同时也极具个性。这一点体现在，即使仍采用自然吸气发动机，它也能实现较低的排放。然而，这家日本厂商希望走得更远，而这一目标得益于 MX-30 的发布才得以实现。这是该品牌首款纯电动车型，其设计灵感来自经典的 RX-8。

除了纯电动动力和未来感十足的外观之外，你们或许也会注意到它的名字。事实上，前缀 MX 自 20 世纪 80 年代末起就已在这家日本品牌中使用，源自 MX-5 这款小巧的双座跑车，它曾多次赢得我们的喜爱。尽管 MX-30 的理念与 MX-5 并无关联，但两款车型有一个共同点：它们都有能力革新汽车行业中早已根深蒂固的一种理念。

外观未来感十足，却忠于品牌理念

Mazda 借全新 MX-30 的推出，不仅预示了一种全新的设计语言，也展示了其电动车产品的发展方向。尽管这款日本跨界车在设计上有着明显的创新，我们依然能够感受到品牌的精髓，这一精髓清晰地表明了 MX-30 的设计基因来源。

前脸由一个非常细密的格栅主导，Mazda 的标志与细长的前大灯是唯一的装饰元素。前部其余区域几乎完全封闭，只有前保险杠除外，其上设有进气口，用于冷却部分机械部件。

而在侧面，Mazda 则希望同时体现对其过往车型的传承与 Kodo 设计理念。这得益于前所未有的极简主义，以及采用了逆开式后门的设计。这种后门不仅便于进入后排座椅，也让人联想到 Mazda RX-8，这是该日本品牌最受喜爱的车型之一。

35.5 kWh 电池，续航 200 公里

撇开外观与设计不谈，我们来看看全新 Mazda MX-30 的机械部分。首先，这家日本厂商在这方面一直十分保密，因此我们对这款纯电动 SUV 的“心脏”了解甚少。

目前我们知道，其内部搭载一块 35.5 kWh 的电池，可输出约 140 CV 的功率。除此之外，其续航里程为 200 公里，Mazda 称这一距离足以满足日常的所有出行需求。

同时，全新 Mazda MX-30 兼容 50 kW 直流快充桩，充电 40 分钟即可准备出发。目前尚不清楚 Mazda 首款纯电动车的起售价，但其订单已经开放，将于明年上市。

此车型的技术规格

跨界车Mazda MX-3027 个版本 · 起价 38,050 €