Mazda MX-30: прибывает первый электромобиль марки, вдохновлённый легендарным RX-8

Мир меняется, и вместе с ним меняется автомобильная отрасль, а электромобили являются явным отражением этого события. Mazda всегда представлялась как марка, глубоко приверженная заботе об окружающей среде, но при этом с ярко выраженной индивидуальностью. Это видно в её способности обеспечивать низкий уровень выбросов, продолжая использовать атмосферные двигатели. Однако японская фирма решила пойти дальше, и это стало возможным благодаря представлению MX-30 — её первой полностью электрической модели, вдохновлённой легендарным RX-8.

Помимо электрического привода и футуристичного дизайна, вас, наверное, привлекает и его название. Дело в том, что приставка MX присутствует в японской компании с конца 80-х годов благодаря MX-5, компактному двухместному спорткару, который не раз завоёвывал наши сердца. Но хотя концепция MX-30 не имеет ничего общего с концепцией MX-5, есть нечто, что объединяет обе модели: их способность переосмыслить идею, которая уже давно прочно закрепилась в автомобильной отрасли.

Футуристичный дизайн, верный своим принципам

Mazda воспользовалась запуском нового MX-30, чтобы не только предвосхитить новый дизайнерский язык, но и показать направление, по которому пойдут её электромобили. Несмотря на явные инновации, применённые в японском кроссовере, мы по-прежнему видим суть марки, которая стремится дать понять, откуда происходит ДНК MX-30.

Передняя часть подчинена очень тонкой решётке, в которой логотип Mazda и удлинённые узкие фары — единственные акценты. Остальная передняя зона полностью закрыта, за исключением бампера, который имеет воздухозаборники для охлаждения определённых механических компонентов.

Но именно на боковой стороне Mazda хотела подчеркнуть как заботу о памяти своих прошлых автомобилей, так и дизайн Kodo. Это стало возможным благодаря беспрецедентному минимализму и наличию задних дверей типа «suicide», которые не только облегчают доступ ко второму ряду сидений, но и напоминают о Mazda RX-8, одной из самых любимых моделей японской фирмы.

Аккумулятор 35,5 кВт·ч и запас хода 200 километров

Но, оставляя в стороне эстетику и дизайн, давайте сосредоточимся на механической части нового Mazda MX-30. Прежде всего, японская фирма была довольно сдержанна в этом аспекте, поэтому нам известно немного данных о «сердце» электрического SUV.

На данный момент известно, что внутри скрывается аккумулятор ёмкостью 35,5 кВт·ч, способный обеспечить около 140 л.с. мощности. Вместе с этой цифрой мы получаем запас хода 200 километров, расстояние, с которым Mazda утверждает, что можно будет покрывать все ежедневные поездки.

Одновременно, благодаря совместимости нового Mazda MX-30 с зарядными станциями мощностью 50 кВт, автомобиль будет готов к движению после 40 минут зарядки. Пока неизвестна стартовая цена первого электромобиля Mazda, однако предзаказы уже открыты, и он поступит на рынок в течение следующего года.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверMazda MX-30Версий: 27 · от 38 050 €