Mazda MX-30：ブランド初のマツダRX-8に着想を得た電気自動車が登場

世界は変わりつつあり、それとともに自動車業界も変化しています。電気自動車はまさにその変化を映し出す存在です。Mazdaは環境への配慮に強く取り組むブランドとして常に知られてきた一方で、強い個性も持ち合わせています。それは、大気吸引エンジンを使い続けながらも低排出ガスを実現する能力に表れています。しかし、この日本のメーカーはさらに先へ進むことを望みました。その実現を可能にしたのが、新型MX-30の発表です。MX-30はブランド初の100%電気自動車であり、象徴的なRX-8をインスピレーションの源としています。

電気自動車であることや未来的なデザインに加え、その名前も気になるところでしょう。実はMXというプレフィックスは、1980年代後半から日本のメーカーで使われてきました。小型の2シーターオープンスポーツカーMX-5が、これまで何度も私たちの心を奪ってきたからです。MX-30のコンセプトはMX-5とはまったく異なりますが、両モデルには共通点があります。自動車業界に長く根付いてきたある考え方を刷新する力を持っていることです。

未来的でありながら基本理念に忠実なデザイン

Mazdaは新型MX-30の発表により、新しいデザイン言語を予告するだけでなく、今後の電気自動車が向かう方向性も示しました。このクロスオーバーには明確な革新が取り入れられていますが、ブランドの本質はしっかりと感じられます。MX-30のDNAがどこから来ているのかを、はっきりと伝えようとしているのです。

フロントは細いグリルに支配されており、Mazdaのロゴと細く伸びたヘッドライトが主な見どころです。前部のそれ以外の部分はバンパーを除いて完全に塞がれています。バンパーには、特定の機械部品を冷却するためのエアインテークが設けられています。

しかし、Mazdaが過去の車両の記憶と神風（Kodo）デザインの両方を感じさせようとしたのは、サイドです。これは前例のないミニマリズムと、後ろ向きに開く「フリースイング」タイプのリアドアの採用によって実現しています。このドアは2列目シートへのアクセスを容易にするだけでなく、日本のブランドで最も愛されたモデルの一つである§0⁠ RX-8を思い起こさせます。

35.5kWhのバッテリーと200キロメートルの航続距離

しかし、デザインやスタイルは脇に置き、新型Mazda MX-30のメカニズムに注目しましょう。まず、このメーカーはこの点についてかなり控えめであり、電気SUVの心臓部について私たちが知っている情報はごくわずかです。

現時点で分かっているのは、内部に35.5kWhのバッテリーを搭載し、約140CVの出力を発生させることです。この数値とともに200キロメートルの航続距離が得られ、Mazdaは日常の移動をすべてカバーできると主張しています。

また、新型Mazda MX-30は50kWの充電器に対応しているため、40分の充電時間で走行可能な状態になります。現時点では、Mazdaの初の電気自動車の基本価格は不明ですが、予約受付はすでに開始されており、来年中に市場へ投入される予定です。

この車の諸元表

クロスオーバーMazda MX-3027 グレード · 38,050 € より