Mazda MX-30: arriva il primo veicolo elettrico del marchio ispirato all'iconica RX-8

Il mondo sta cambiando e con esso il settore automobilistico, essendo i veicoli elettrici un chiaro riflesso di tale evoluzione. Mazda si è sempre presentata come un marchio molto impegnato nella tutela dell’ambiente ma, allo stesso tempo, con una forte personalità. Lo dimostra la capacità di offrire basse emissioni pur continuando a utilizzare motori aspirati. Tuttavia, la casa giapponese ha voluto spingersi oltre, e questo è stato possibile grazie alla presentazione della MX-30, il suo primo modello 100% elettrico, che trae ispirazione dall’iconica RX-8.

Oltre alla sua natura elettrica e al suo stile futuristico, sicuramente vi colpirà anche il nome. In effetti, il prefisso MX è presente nella casa giapponese fin dalla fine degli anni ’80, grazie alla MX-5, una piccola sportiva biposto che in più di un’occasione ci ha conquistato il cuore. Ma pur non avendo il concetto della MX-30 nulla a che vedere con quello della MX-5, c’è qualcosa che accomuna i due modelli: la capacità di rivoluzionare un’idea che da tempo è consolidata nel settore automobilistico.

Uno stile futuristico ma fedele ai propri principi

Mazda ha colto l’occasione del lancio della nuova MX-30 non solo per anticipare un nuovo linguaggio di design, ma anche per mostrare la direzione che seguiranno i suoi veicoli elettrici. Nonostante le evidenti innovazioni applicate al crossover giapponese, è ancora possibile apprezzare l’essenza del marchio, che intende rendere ben chiara la provenienza del DNA della MX-30.

Il frontale è caratterizzato da una griglia molto sottile, in cui il logo di Mazda e dei fari allungati e sottili sono gli unici elementi di rilievo. Il resto della zona anteriore è completamente chiuso, ad eccezione del paraurti, che presenta delle prese d’aria destinate a raffreddare alcuni componenti meccanici.

Ma è sulla fiancata che Mazda ha voluto far emergere sia la cura della memoria dei suoi veicoli del passato sia il design Kodo. Ciò è possibile grazie a un minimalismo senza precedenti e alla presenza di porte posteriori a bilico antagonista, che non solo facilitano l’accesso alla seconda fila di sedili, ma evocano anche la Mazda RX-8, uno dei modelli più amati della casa giapponese.

Batteria da 35,5 kWh e autonomia di 200 chilometri

Ma, lasciando da parte lo stile e il design, concentriamoci sulla parte meccanica della nuova Mazda MX-30. Innanzitutto, la casa giapponese è stata piuttosto riservata su questo aspetto, quindi conosciamo pochi dati sul cuore del SUV elettrico.

Per il momento sappiamo che al suo interno si nasconde una batteria da 35,5 kWh in grado di erogare circa 140 CV di potenza. Accanto a questo dato troviamo un’autonomia di 200 chilometri, distanza con la quale Mazda assicura che sarà possibile coprire tutti gli spostamenti quotidiani.

Allo stesso tempo, grazie alla compatibilità della nuova Mazda MX-30 con le colonnine da 50 kW, sarà possibile rendere la MX-30 pronta alla circolazione dopo una ricarica di 40 minuti. Per il momento non si conosce il prezzo di partenza della prima elettrica di Mazda, ma gli ordini sono già aperti e arriverà sul mercato nel corso del prossimo anno.

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverMazda MX-3027 versioni · da 38.050 €