Mercedes 奔驰X级皮卡发动机升级：该品牌最强劲的皮卡来了

各大品牌的目标是大幅提升销量，为此，它们常常推出新车型或开拓新细分市场。许多时候，一些被认为已经过时的车型类型重新焕发了生机，而像Mercedes这样的品牌已经能将其完美地加以改进。我们说的是全新的X级，这款皮卡既希望以个人用车的身份，也希望以工业用车的身份进入当下市场，而这家以三芒星为标志的品牌在这方面做得确实出色。

提到皮卡，人们往往会将其与农业相关的工作，或者搬运各种重物联系起来，然而，Mercedes却希望在这一概念上实现360度的彻底转变。为此，它们在X级系列中加入了一款全新动力总成，其特点是为这款德系皮卡带来了更加狂野、更具运动感的一面。

因此，奔驰X级不仅具备出色的越野能力（off-road），在公路上的动感表现也同样令人惊叹。为实现这种组合，该品牌采用了全时四驱系统，并将其与强劲的动力总成相匹配，这台动力总成将陪伴你完成每一次冒险。

具体来说，这款车是X级350d 4Matic，它搭载V6柴油发动机，可输出258马力（CV）的动力以及令人印象深刻的550牛·米（Nm）扭矩，扭矩在1400至3200转/分（rpm）之间即可输出。这使得这款皮卡在很低的转速区间就拥有充足动力，非常适合应对棘手路况。与此同时，这一调校也让性能更强的X级实现0至100公里/小时（Km/h）加速仅需7.9秒，考虑到这类车型的定位，这一数据相当出色。

不过，单纯的动力本身并无意义，因此Mercedes的工程师为其配备了七速双离合自动变速箱。同时，为完善X级的整体表现，车辆还配备了全时四驱系统。为此，车上安装了中央差速器，负责将V6发动机的动力在前轴与后轴之间进行分配，最终的分配比例为前40%、后60%。

驾驶者可在三种不同的四驱模式之间选择：4Mat，适合更具动感的驾驶；4H，适合需要越野能力的路况；最后是4L，此模式下启用减速齿轮箱，传动比为1:2.9。这三种模式让X级在任何情况下都能带来极为满意的驾乘体验。

毫无疑问，这款德系皮卡变体非常适合那些热爱冒险的客户，同时，他们需要一辆能够满足各种需求的车，无论是个人用途还是工业用途。目前我们尚不清楚其价格，但关于X级350d 4Matic的更多信息，我们将在下周一开幕的日内瓦车展上进一步了解。