Mini E 车主的初步反馈

Worldcarfans 报道了正在美国租赁使用的 Mini E(纯电动)车主的最初使用感受。这款车型已交由部分幸运的用户租用,让他们体验 BMW 的电动技术。
几个月前,有消息称,在低温环境下,Mini E 的续航里程会大幅缩短,而在一些遭遇异常寒冷天气的州,Mini E 的表现也受到了影响。该车型的综合续航里程为 160 公里,但其中一个结论是充电时间较长。
如果通过高压充电桩充电,Mini 大约需要 4 到 8 小时才能充满。但如果将其连接到美国标准的 110V 普通插座,情况会明显变差,充满电最长需要 23 小时。研究的积极一面在于,160 公里的续航对大多数正在试驾 Mini E 的用户来说已经绰绰有余,而且他们并不觉得驾驶感受与普通车辆有太大差别,唯一需要适应的是制动(能量回收制动)。
一如既往,续航问题仍然是正在研发电动原型车的品牌所面临的难题。大多数车型的续航很少超过 200 公里(更多在 100 公里左右),而要想快速为车辆充电,高压充电桩似乎也必不可少。我们拭目以待,今年西班牙电动车市场随着新车型的推出会带来什么。
来源 | Worldcarfans
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Yo si me tocara la loteria me compraria un Tesla, tiene autonomia y deportividad en un coche 100% electrico.
Saludos.