MINI Elektrikli Arabalar Endüstri Teknoloji Şehir içi
Sahibi olan kullanıcıların ilk değerlendirmeleri: Mini E

Worldcarfans, ABD’de kiralık olarak kullanılan ve elektrikli teknolojiyi denemekte olan şanslı birkaç kişinin elinde bulunan Mini E (elektrikli) modelinin ilk izlenimlerine yer verdi. BMW
Birkaç ay önce, düşük sıcaklıklarda Mini E’nin menzilinin önemli ölçüde düştüğüne dair haberler çıkmıştı ve özellikle çok soğuk hava yaşayan bazı eyaletlerde Mini E modellerinde sorunlar yaşandığı bildiriliyordu. Modelin genel menzili 160 km’dir, ancak çalışmanın vardığı sonuçlardan biri şarj süresidir.
Yüksek gerilimli bir prizden şarj yapıldığında Mini yaklaşık 4 ila 8 saat içinde tamamen dolabilmektedir. Ancak araç, standart bir Amerikan prizine (110V) bağlandığında durum belirgin şekilde kötüleşmekte ve tam şarj için 23 saate kadar süre gerekmektedir. Çalışmanın olumlu tarafı ise 160 km’lik menzilin, Mini E’yi deneyen kullanıcıların çoğu için yeterli olduğunu ve normal bir araca kıyasla sürüşte çok fazla fark hissedilmediğini ortaya koymasıdır; yalnızca frenler (rejeneratif fren) konusunda alışmak zor oluyor.
Her zamanki gibi, menzil konusu, elektrikli prototip geliştiren markalar için hâlâ zorlu bir başlık. Çoğu model 200 km’yi pek geçemiyor (genellikle 100 km civarında kalıyor) ve aracı hızlı şarj edebilmek için yüksek gerilimli şarj noktalarının da gerekli olduğu görülüyor. İspanya’da elektrikli pazarının bu yıl yeni modellerin gelişiyle neler getireceğini ise hep birlikte göreceğiz.
Kaynak: Worldcarfans
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik
Yo si me tocara la loteria me compraria un Tesla, tiene autonomia y deportividad en un coche 100% electrico.
Saludos.