Pierwsze wnioski właścicieli Mini E

Serwis Worldcarfans przekazał pierwsze wrażenia właścicieli Mini E (elektrycznego), modelu, który jeździ po Stanach Zjednoczonych w ramach wypożyczalni, dla nielicznych szczęśliwców testujących technologię elektryczną BMW.

Kilka miesięcy temu pojawiały się informacje, według których zasięg Mini E drastycznie spada przy niskich temperaturach, a w niektórych stanach, które znoszą wyjątkowo mroźną pogodę, modele Mini E zaczęły mieć z tym problemy. Ogólny zasięg modelu wynosi 160 km, lecz jednym z wniosków jest czas ładowania.

Jeśli ładowanie odbywa się z gniazda wysokiego napięcia, Mini można naładować w około 4–8 godzin. Sytuacja znacznie się pogarsza, gdy podłączymy go do standardowego amerykańskiego gniazdka (110 V) – wtedy pełne naładowanie trwa aż 23 godziny. Pozytywną stroną badania jest to, że zasięg 160 km okazał się w zupełności wystarczający dla większości użytkowników testujących Mini E, a kierowcy nie odczuwają dużej różnicy w prowadzeniu w porównaniu z tradycyjnym pojazdem, z wyjątkiem hamulców (hamowanie odzyskowe), do których trzeba się przyzwyczaić.

Jak zawsze zasięg pozostaje trudnym punktem dla marek rozwijających prototypy samochodów elektrycznych, większość z nich nie przekracza 200 km (raczej oscyluje wokół 100 km), a punkty szybkiego ładowania wysokonapięciowego również okazują się niezbędne, by szybko naładować samochód, zobaczymy, co przyniesie w tym roku rynek samochodów elektrycznych w Hiszpanii wraz z pojawieniem się nowych modeli.

Źródło: | Worldcarfans