Model 3 Tesla السيارات الكهربائية
تثبت Tesla Model 3 Novitec أن ضبط الأداء ليس حكرًا على السيارات التقليدية، بل يشمل السيارات الكهربائية أيضًا
يمكن للسيارات الكهربائية أن تكون أيضًا قاعدة جيدة لعمليات التعديل، كما يثبت ذلك Tesla Model 3 Novitec.
يشهد قطاع السيارات تقدمًا سريعًا نحو السيارات الكهربائية، ولذلك يتعين على جميع المشتقات، بما في ذلك خدمات ما بعد البيع، أن تبدأ في التكيف. شركة Novitec متخصصة في تعديل مركبات فاخرة للغاية، لذلك فهي معتادة على العمل مع Ferrari وLamborghini وحتى مع McLaren 720S الشرسة لجعلها أكثر جرأة . ومع ذلك، فإن أحدث ابتكاراتها يتجاوز المألوف، إذ قامت Novitec بتعديل Tesla Model 3.
ليست هذه أول مرة تعمل فيها Novitec مع شركة إيلون ماسك، فقد قدمت بالفعل حزم أداء رياضية لـ Tesla Model S وTesla Model X. والآن جاء دور الأخ الأصغر في هذه العائلة المتطورة، لذلك تحتوي هذه Tesla Model 3 على عناصر من ألياف الكربون، وجنوط من الألومنيوم المطروق مقاس 21 بوصة، وتعليق رياضي وداخلية أكثر فخامة.
حسّنت Novitec الديناميكا الهوائية لـ Tesla Model 3 باستخدام ألياف الكربون
للوهلة الأولى، أول ما نلاحظه على Tesla Model 3 Novitec هو مقدمة هجومية في الواجهة الأمامية، وجناح خلفي خفيف، وامتداد للمصد الخلفي يعمل كموزع للهواء. جميع هذه العناصر مصنوعة من ألياف الكربون، ويمكن تركها بلونها الطبيعي (كما في الوحدة التي عرضتها الشركة) أو طلبها مطلية باللون نفسه للهيكل. لكن ربما يكون الأكثر لفتًا للانتباه في المجموعة كلها هو الجنوط الضخمة مقاس 21 بوصة ذات التصميم على شكل توربين.
تُركّب هذه الجنوط الضخمة على إطارات بمقاسين: 245/30 ZR21 في المحور الأمامي، و295/25 ZR21 في المحور الخلفي. وقد طُوّرت خصيصًا لـ Tesla Model 3، ويمكن للعميل الذي يرغب في تركيب هذا التعديل أن يختار من بين 72 لونًا مختلفًا، إضافة إلى اختيار سطح مصقول أو مصقول مع الصنفرة.
ليس تصميم الجنوط على شكل توربين أمرًا عشوائيًا، فأشكالها الحادة تساعد على تبريد الفرامل بالشكل الصحيح . وقد صُممت كل واحدة من الشعيرات الخمس بشكل خاص لضمان دورانها دائمًا في الاتجاه الأمثل للحصول على تدفق أكبر للهواء.
تعليق رياضي لتحسين مقاومة الهواء
لم تقتصر Novitec على التعديلات الجمالية على Tesla Model 3، بل ركّبت أيضًا نوابض رياضية تُثبّت فوق المخمدات الأصلية وتخفض الارتفاع بمقدار 30 ملم. أما لمن يرغبون في تعليق أكثر جرأة، فـتقدم Novitec كخيار تعليقًا رياضيًا من الألومنيوم يخفض ارتفاع السيارة بمقدار 40 ملم.
إلى جانب أن الارتفاع المنخفض يمنح السيارة مظهرًا أكثر شراسة، فإن الالتصاق أكثر بالأرض يجعل Tesla Model 3 أكثر انسيابية. وإضافة إلى التحسينات الديناميكية المترتبة على ذلك، يزداد مدى القيادة لأن استهلاك الطاقة من بطارياتها ينخفض بنسبة تصل إلى 7%.
وأخيرًا، عملت Novitec على الداخلية لـ Tesla Model 3 لتغطية كامل المقصورة بالجلد والألكانتارا. كما وسّع المعدّل إمكانيات التخصيص بشكل كبير، إذ يستطيع العملاء تهيئة المقصورة من خلال مجموعة واسعة من الألوان المتاحة.
ولم يمسّ المعدّل منظومة الدفع الكهربائية المعقدة لـ Tesla Model 3، ولا حاجة لذلك أصلًا. فلا ننسى أن النسخة Performance (الأكثر أداءً في الفئة) قادرة على بلوغ 100 كم/س في 3,4 ثانية فقط (أي أسرع بـ 0,3 ثانية من Porsche 911 Carrera S التي جربناها مؤخرًا)، وبلوغ سرعة قصوى تبلغ 264 كم/س.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=61&v=s7x6OCoQEjM
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو
بالقيادة في Leapmotor B03X، سيارة مدينة كهربائية اقتصادية