雪铁龙 C4 Grand Picasso HDi 与 Peugeot 5008 HDi 对比测评（上）
Diego G. Moreira
15 November 2010
4 min. 
在 Highmotor ，我们决定暂时搁置跑车测试，转而关注一个越来越受欢迎的细分市场：暂停跑车测试，全力投入MPV。趁此机会，我们想试驾全新Peugeot 5008，并借此了解雪铁龙 C4 Grand Picasso 是否在家门口就遇到了强劲对手。
Peugeot 5008 是继 3008 之后，该品牌在 MPV 市场的第二款车型，打破了它与雪铁龙之间的约定——此前由雪铁龙独揽这一细分市场，在这里，C4 Picasso 长期纵横驰骋，颇受欢迎，堪称 MPV 领域的重量级选手。它的声望与前代车型 Citroën Xsara Picasso 一脉相承，后者直到不久前仍在销售。
如今，Peugeot 全面进军 MPV 领域，那么 5008 与 C4 Grand Picasso 究竟在多大程度上构成竞争？两者之间又有多少差异？……这些问题以及其他疑问，正是我们试图解答的内容。如果您正考虑购买这两款七座车型之一，希望本对比测评对您有所帮助。
动力与性能
我们选择了 HDi 柴油发动机作为基础动力系统，但差异也由此开始：我们测试的雪铁龙 C4 Grand Picasso 搭载 138 CV 的 2.0 HDi，目前在售车型中，最强动力选项为 150 CV 的 2.0 HDi。而我们测试的 Peugeot 5008 搭载的是 110 CV 的 1.6 HDi，同时该车还提供 150 CV 与 163 CV 的 HDi 版本。
C4 Grand Picasso 测试车搭载的发动机是雪铁龙车系的老牌动力，配备六速自动变速箱（CMP）。这台发动机动力充沛，接近 2000 转时响应果断，但我们对自动变速箱并不十分满意，其换挡表现不够平顺，每次挂挡都能感觉到顿挫，换挡速度也有待提升。不过，拨片式换挡可以方便地在带有固定轮毂中心的方向盘上操作。
Peugeot 5008 测试车搭载的是 110 CV 的 1.6 HDi 发动机（C4 Grand Picasso 也提供该款动力），尽管功率不高，但在六速手动变速箱的配合下，它能轻松驱动 5008，只要驾驶时注意换挡节奏，响应就相当不错，同时还能获得非常优秀的油耗表现。
如果车辆经常满载或乘员较多，这台发动机的动力可能略显不足。但如果您的用车场景以城市和公路为主，且不需要太强的动力，它依然是非常好的选择，因为油耗表现非常出色，平均约为每百公里 6.5 升。
操控表现
雪铁龙 C4 Grand Picasso 的悬挂调校偏向乘坐舒适性，，但这也带来了明显的代价：整车稳定性在过弯时会出现一些大型车常见的侧倾，而这些问题在 Peugeot 5008 上并不明显，它的驾驶感受更接近一辆轿车。
不过，两款车都能为乘员提供较高的车内舒适性，无论是在高速公路上，还是在路面不平的乡村道路上，两者都表现出色。C4 Grand Picasso 还可以调节后悬挂高度，从而方便装载货物，这是 5008 所不具备的功能。
油耗
在油耗方面，两款车的 HDi 发动机差异明显：138 CV 的 2.0 HDi 已是一款老牌动力，而 110 CV 的 1.6 HDi 则较为新颖，并且由于它配备的是手动变速箱而非自动变速箱，因此油耗表现更佳。
雪铁龙 C4 Grand Picasso 在测试期间的平均油耗约为每百公里 7.2 升，而在高速公路上约为每百公里 6 升。Peugeot 5008 在高速公路上的油耗约为每百公里 5.2 升，测试期间的平均油耗为每百公里 6.5 升。
对于 1.6 HDi 110 CV 发动机，我们建议在不需要满载或乘员较多的情况下选用，且行驶路线以城市道路或普通公路为主，否则动力可能会显得略微不足。而对于 C4 Grand Picasso，我们认为更推荐 150 CV 的 2.0 HDi 发动机搭配六速手动变速箱，由于其采用更新的发动机，油耗表现也会更好。
除了两款车型在操控上的细微差异，以及我们对两者动力系统优缺点的分析之外，在本次测评的第二部分，我们还将介绍它们的设计，尤其是内饰。因为这两款 MPV 的主要差异在于车内，尽管例如座椅系统是共用的。
图片 | David Taboada 及测试团队
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Muy buena comparativa, a mi me gustó bastante más el 5008 por su comportamiento, el cambio del C4 malísimo. Pero, estéticamente (tanto por fuera como por dentro) el 5008 está por debajo.
Sinceramente no hay color, la Peugeot 5008 es superior en todo. Una pena que no hayáis podido compararlas con los mismos motores. La Picasso parece una barca como casi todos los Citroen, suspensión “ultra blanda”. En calidad de interiores, modularidad y comportamiento es muy superior la 5008.
No digáis chorradas, eso de que la 5008 es mejor que la C4 Picasso es falso. En todo caso, si el 5008 fuese algo mejor sería por tratarse de un modelo de más reciente aparición (el 5008 acaba de salir y el C4 Picasso ya ha recibido un facelift). Son lo mismo, comparten plataforma, motores, componenetes, tecnología, calidad (aunq el diseño es más futurista en el Citroën y más sobrio en el Peyó), seguridad etc… pero ofrecen diferente diseño y estilo y una configuración de las suspensiones un poco distinta, más confortable la del C4 Picasso.
Yo no digo chorradas, yo digo lo que pienso en base a lo que he probado.
El problema de la Picasso, además de ser claramente inferior en acabados interiores, es la suspensión “chicle” que lleva. Y no es falso que la 5008 es superior, es la realidad. Sale un poco más cara la Peugeot, eso sí.
¿ “La realidad” ? Será tú realidad, porque la calidad de acabados no es inferior en la C4 Picasso, tiene un gran interior, bien construido que incluso puede ir forrado completamente en cuero integral marrón de muy buena calidad (asientos, puertas, salpicadero, etc..) cosa que el 5008 no.
El C4 Picasso se fabrica en Vigo, utilizándose en el ensamblaje sistemas avanzados de soldadura mediante laser (Vigo fue la primera planta del grupo PSA Peugeot-Citroën en disponer de esa tecnología)
Y no es suspensión chicle, es una suspensión cómoda, lo que unido al aislamiento del habitáculo lo hace muy confortable para viajar. Otra cosa es que eso te guste o no te guste, pero es subjetivo (como lo del diseño)
A parte de que el C4 Picasso incorpora suspensión neumática trasera regulable.
Los precios son parecidos, la calidad es parecida (el diseño distinto -cada uno con su identidad de marca-), el chasis es el mismo (suspensiones más suaves en el Citroën -especialidad de la marca- y más firmes en el Peugeot), los motores son los mismos y la calidad y cantidad de opciones son parecidas… y consecuentemente los dos son la misma maravilla o mierda y preferirán, o no, otro monovolumen…
Y la C4 Picasso tiene más años que el 5008. En 2012 se presentará la nueva generación. Si en algo puede ser mejor la 5008 frente a la C4 Picasso lo es mayormente por acabar de salir al mercado. Y no digo que la 5008 no sea buena, todo lo contrario, a mi me parece muy buena, pero la C4 Picasso no es como la “pintas”.Son lo mismo, pero un poco distinto.
Saludos!
Vaya con los comentarios jeje, David a ti te paga Citroen no?? porque yo las he probado, ademas un familiar tiene la grand picasso, y la he llevado bastante, y cuando probé la peugeot y la ví, es bastante mejor. En interiores y comportamiento sobretodo. Si hasta mi cuñado que tiene la picasso grande lo dijo cuando la vio en el concesionario, esta es mejor que la mía dijo, jaja. Y eso que no la probó, que la Picasso peca de suspensiones demasiado flojas.
ExCitroen, es fácil tratar de imponer nuestra opinión a costa de lo que sea, ya que es muy fácil decir que “a ti te paga Citroën”, cuando lo que se hace es simplemente transmitir una opinión y las sensaciones sobre el coche, de parte de alguien que no es la primera vez que hace una prueba y que tiene muchas horas de vuelo arriba de los coches.
Un poco más de “ubicación” a la hora de escribir, por favor.
Un saludo
MADRE MIA NO SABEIS DE QUE HABLAIS, SI HUBIERAIS COMPRADO EN SU DIA UN PEUGEOT 307 , PARA METERLOS EN LA CARCEL.
MIREN QUE SOY DE URUGUAY YO PERO JAMAS DIRIA ESO DE LA CITROEN JAMAS …….INTERIOR LE SOY 10+ A LA PICASSO EN CAMBIO LA PEUGEOT 4-.
EN ESTERIOR A LA CITROEN 10+ Y A LA PEUGEOT 5.LA PICASSO YA ABIA SALIDO ASI TIEMPO LA PEUGEOT NO.
La Peugeot 5008 es algo superior al C4 Picasso o Grand Picasso. Mejores acabados, mejor cambio, los motores son identicos porque Citroen pertenece a Peugeot, y mejor dinamicamente. La Picasso quizas en modularidad y algun espacio sea mwejor. Esta bastante claro. Ademas Peugeot en el ultimo estudio ADAC año 2010 es la tercera marca mas fiable con menos averias.
http://revistacoche.blogspot.com/2011/05/el-adac-aleman-reconoce-la-fiabilidad.html
El que dice que Peugeot es mejor que Citroen es que no sabe de lo que habla, aunque sea una opinión.
Son lo mismo tecnologicamente.
Esteticamente? cuestión de gustos.
Descaradamente yo me quedaría con un Picasso. El 5008 tiene feo hasta el nombre.
Si es por comportamiento deportivo me compro un Altea o directamente un turismo y no un monovolumen.
El que se compra este tipo de vehiculo busca principalmente COMODIDAD, AMPLITUD y UTILIDAD y en esto el Picasso no tiene rival, y además es bonito.
Y dejaros ya de historias…
Saludos
tengo una picasso desde enero de 2011, me parece fantastica
Ya se quue los dos son los mismos,pero yo tengo la c4 picasso.Claro que la citroen sale mas caro,por que tiene mas cosas,Ej:el peugot no tiene caja automatica y la picasso si.
Yo diria que la c4 picasso es mejor,es mas linda,el que no conosen estos autos callense.
Hola , tengo la Grand C4 Picasso HDi 163CV CAS y no sé cómo va el Peugeot 5008 , pero la suavidad que tiene la Grand C4 Picasso , el cambio automático secuencial increíble , el diseño exterior pienso que más al día que el de la Peugeot ( demasiado serio y recto ) . Yo tengo el acabado Exclusive , a más con el pack Exclusive , techo panorámico y multimedia My Way . SInceramente , no sé que le falta a este coche para ser el perfecto monovolumen , pero llevo veinte días con él y es una auténtica gozada . Sobre todo , a destacar este cambio automático secuencial , que entiendo que se vende poco porque es más caro que el cambio pilotado pero , es como sentir que llevas una sola marcha y no las 6 marchas que tiene .
Hola, mi tio tiene la gan c4 picasso y a mi me gusta mas el 5008, pero claro he probado el citroen y es bastante comodo, si alguien ha probado o tiene el 5008 porfavor comentenme que tal les vas con el. No busco cualquier coche busco una monovolumen y despues de descartas a varias me quedo con una de estas dos, pero no se cual escoger aconsejenme.
Gracias 🙂
Tanto citroen y Peugot tienen mismo motores y el presidente de peugot y citroen es el mismo
Sou brasileiro e aluguei junto à HERTZ, de Paris, um Peugeot5008, para o período de 09 a 30 de abril de 2.013, para um tour pela França e Suiça. A minha preocupação é a capacidade de carga. Somos dois casais e levaremos 04 malas com a metragem de 0,80 cm X 0,50 cm, cada uma. Procurei ver se havia em minha cidade – Ribeirão Preto-SP – algum exemplar do Peugeot5008, tendo sido informado que ainda não existe no Brasil. Aconselharam-me a fazer o teste das malas em um Grand Picasso, que teria sido feito na mesma plataforma. Fiz o teste no Gran Picasso e foi tudo bem. As malas ficaram bem acomodadas. Realmente são do mesmo tamanho e volume, tanto o Peugeot5008, quanto a Gran Picasso? Agradeço a gentileza da resposta. Obrigado e até breve. OCTÁVIO VERRI FILHO – [email protected]
Algunos de los que escriben…¿de verdad os consideráis “legitimados”, permitidme la expresión, para emitir y dar por ciertas algunas de las aseveraciones que hacéis?. No lo digo con ninguna mala intención. Pensad que incluso prestigioasa expertos en la materia, que llevan décads efectuando pruebas y comparativas de vehículos…no se ponen de acuerdo. ¿De verdad entendéis tanto como parece?…¿A alguien se le ha ocurrido pensar por ejemplo cuándo a cuántas r.p.m. alcanza cada uno de estos dos vehículos su “par motor”?…O la capacidad de respuesta y recuperación partiendo de 40 Km/h. en 6ª velocidad? O la relación de compresión de cada uno de ellos?…O solamente nos fijamos en la subjetividad del diseño…el interior…etc. ¿Y la seguridad?…¿Sabéis aluno de los colaboradores la distancia de frenado en suelo deslizante, a 100Km/h., de cada uno de estos dos vehículos? ¿O sencillmente la tendencia al subvirado de alguno de ellos?…OS RECOMIENDO, DE BUENA FÉ, Y SIN MALOS ROLLOS, QUE ANTES DE DECIDIROS NO YA A COMPRAR, SINO A EMITIR UN JUICIO, DISPONGÁIS DE SUFICIENTE INFORMACIÓN EN PROFUNDIDAD, Y NO LA QUE SE VÉ A SIMPLE VISTA, O LA QUE NOS CUENTA LA MARCA…O ALGÚN QUE OTRO AFICIONADILLO.
UN CORDIAL SALUDO A TODOS.
es chatarra puta yo tuve la mala suerte de fiarme de un ford con motor psa y desde el principio babeaba aceite por la tapa de balancines , perdia potencia y daba tirones en bajas por la egr y el consumo disparado un 6,5 de media altisimo para un diesel que ni anda por ciudad , psa solo hace mierda. y todo esto con apenas 25mil km