太棒了！Porsche 919 Hybrid Evo 以仅仅超过5分钟的优势刷新了纽博格林赛道的纪录
Javier López @jlopezbryan96
29 June 2018
3 min. 
Porsche 前往纽博格林赛道，凭借其919 Hybrid Evo 再创新纪录，以令人瞩目的5:19.55分钟的成绩刷新了计时器记录
纽博格林 被视为全球最具挑战性、最具吸引力的赛道之一，吸引了大批车迷前来，但他们并非唯一将其视为朝圣之地的人。各大汽车厂商也频繁造访这条“绿色地狱”的赛道，不仅是为了调校其最激进的车型，也是为了刷新现有纪录。Porsche 在夺取对手冠军方面拥有丰富的历史，但这一次，他们希望更进一步，以919 Hybrid Evo 刷新一项新纪录。
Porsche 不仅以提供全球最高效的公路车队而著称，同时在赛车领域同样出色。919 Hybrid Evo 在其巅峰状态下，正是这家德国厂商心中理想赛车的模样，而Porsche 的这一理念与现实并无太大偏差。919 是同级别中最高效、最快速的车型之一，这一次在纽博格林赛道上再次证明了这一点。
这家厂商早已无数次证明，其最激进、最具运动性的车型能够做到什么，例如 911 GT3 RS 和 GT2 RS，它们在“绿色地狱”都取得了惊人的圈速。然而，这家厂商希望借助919 Hybrid 来进一步强调这一点，这是一款赛车，集内燃机的全部优势于一体，同时还能借助电动机提供的助力。
Timo Bernhard，曾赢得勒芒24小时耐力赛并现任世界耐力赛冠军，负责驾驶令人印象深刻的 Porsche 919 Hybrid Evo 并刷新纪录。这位37岁的德国车手在赛车领域拥有丰富经验，被视为完成再次夺取Nordschleife赛道纪录任务的理想人选。
以5:19.55分钟的成绩，Porsche 919 Hybrid 与 Bernhard 再次为这家德国厂商带来了荣耀。上一次在纽博格林赛道上刷新纪录还要追溯到1983年，当时的 Porsche 956 C 以令人瞩目的6:11.13分钟停下了计时器。不过，这家斯图加特厂商决定借助其现役车型重新书写历史，从而展示其车型至今所保持的高水准。
要记得，919 Hybrid Evo 的内部搭载了一台强劲的2.0升V4动力单元，并与一台电动机相结合。两颗“心脏”的总输出功率可达1,160 CV，再加上这款超级跑车在磅秤上宣称的849公斤重量，足以让919 Hybrid 在任何路面上飞驰，并使其能够像这次在纽博格林的纪录以及之前在斯帕那样不断刷新纪录。
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