Škoda Enyaq iV 80 FestEVal，电动车也能去露营

近年来，以露营为导向的车辆迎来了大幅增长，不仅限于房车和拖挂式房车领域，还包括经过露营改装的车型，即以各种尺寸的厢式货车为基础、经过改装的车辆。

这股热潮也让原本并不适合露营的车辆能够变身为”露营车”，在提供各种舒适配置的同时，也吸引了更广泛的客户群体。因此，我们看到了可安装在车顶上的各种配件，从帐篷到藏在车内、可用于烹饪的小型炉具，应有尽有。

在这类经过露营改装的车型中，就包括 Škoda Enyaq iV 80 FestEVal。这一构想由这个捷克品牌的英国分部落地实现，他们希望借此庆祝经历两年疫情后音乐节重新回归。当然，Enyaq iV 80 FestEVal 同样非常适合在任何环境中享受大自然，而且是一种可持续的方式，因为大家都知道，它是一款纯电动 SUV。

为了打造 Škoda Enyaq iV 80 FestEVal，该品牌与同为捷克的制造商 Egoe 展开合作。他们首先设计了一个”箱体”，可以完美契合 Enyaq iV 80 585 升的后备厢容积。这个”箱体”不影响后排座椅的使用，到达营地或我们喜爱的地点后，座椅可以放倒，以便更好地利用空间。箱体可以向外滑出，内置燃气灶、带水龙头和软管的可折叠水槽（以备需要淋浴之用）、备餐区以及宽敞的储物空间。

但这还不是全部，通过一个易于安装的框架，我们可以在箱体内部搭建一张床，可供两人舒适地入睡。此外，如果我们多带几位朋友，也可以睡在安装在车顶横杆上的硬壳行李箱中，该行李箱展开后即变成一顶可容纳两人的帐篷，内有储物空间、由太阳能板供电的风扇以及室内照明。最后，我们还有其他 小工具，如折叠椅和折叠桌，让我们在车内的居住体验更加舒适。

Škoda Enyaq FestEVal 以 Enyaq iV 80 版本为基础，有五种配置可选，在技术配置以及辅助驾驶和驾驶辅助系统方面，与未经露营改装的版本完全相同。动力方面，它采用一台 205 CV 的电动机，将动力传递至前轴，搭配 80 kWh 电池，续航里程可达 544 公里，最大充电功率为 135 kW，充至 80% 电量仅需不到半小时。