Toyota 宣布于2026年推出新一代燃料电池电动汽车（FCEV）及氢能汽车

Óscar Sanz 4 December 2023 3 min.

Toyota Motor Europe（TME）引领向碳中和的转型，并在2023年Kenshiki论坛上展示了丰富的纯电动汽车系列及创新成果

在Kenshiki 2023论坛框架下，Toyota Motor Europe（TME）阐述了其对“人人可享的出行”愿景的承诺，致力于提供可及的低排放与零排放解决方案，以满足客户多样化的需求。这一思路与TME的多路径战略相一致，该战略旨在引领向2040年碳中和的转型。

Toyota 还宣布了一项氢动力越野车项目，将参加即将举行的达喀尔拉力赛。两年半前，这家日本公司推出了全球首款氢燃烧发动机；随后，Toyota Mirai问世，它配备氢燃料电池，是燃料电池领域最具代表性的车型之一。尽管氢被视为未来电动出行的一个有前景的解决方案，但由于充电基础设施有限以及相关成本，仍有大量工作要做。

在活动中，Toyota 的全球及欧洲高管团队展示了一系列令人振奋的未来纯电池及氢燃料电池电动汽车。

致力于碳中和

Toyota 的“多面体”战略涵盖打造排放减少或为零、适应特定区域需求且人人可及的出行解决方案。Simon Humphries在介绍新一代纯电池电动汽车原型时，强调了模块化设计新架构的灵活性。该架构采用Gigacast一体化底盘、小型化组件以及Arene操作系统（Toyota 的软件），可整合从信息娱乐到驾驶辅助系统乃至电动机性能等各类功能。

Toyota Professional 推出两款全新 Proace

Toyota Professional 宣布新增车型，以完善其轻型商用车产品线，其中包括全新 Proace Max，这是一款大型厢式货车，提供多种配置，与近期均已更新的Proace、和Proace City车型并列。Proace Max 配备纯电池动力系统，续航里程达420 km（WLTP），为客户提供兼顾可持续性的多功能商用选择。

展望2024年巴黎及未来

Toyota Motor Europe 运营总监 Matt Harrison预计，到2024年巴黎奥运会期间，将有多达十套氢能应用投入运营，突显了Toyota 对可持续出行解决方案的持续承诺。此外，在Kenshiki论坛期间还展示了一系列产品与技术，包括电动汽车原型、新一代Toyota Professional 车系以及氢燃料电池技术的进展。

Kenshiki展示内容

公司展示了其纯电池电动汽车（BEV）的专属产品线及先进电池技术，其中Toyota 在欧洲扩建的Hydrogen Factory强化了氢能在其战略中的地位。一款令人振奋的城市全地形SUV原型首次全球亮相，同时，包括运动型跨界车以及FT-3e和FT-Se车型在内的多款原型专为欧洲市场展出。