Toyota Aygo X Prologue：是 Toyota 未来的城市小车吗？

距离 Toyota 在2005年推出首款 Toyota Aygo 已经过去多年。需要回顾的是，这款城市小车是 PSA 与 Toyota 的 联合项目的成果，同样诞生于该项目的还有 Citroën C1 以及 Peugeot 108。

此后，Toyota Aygo 经历了多次更新。而就在2021年，即该城市小车合作生产协议到期之际，Toyota 推出了其 Aygo X Prologue。

Toyota 面向欧洲客户的城市小车方案

目前它还只是一项基于经典 Aygo 的造型概念，由 Toyota 位于法国尼斯的欧洲设计与开发中心完成。但通过 Aygo X Prologue，Toyota 也表明了重塑其城市小车产品定位的意图。

其思路是更加突出外观形象，以获得更加大胆、更具个性的风格。从图片来看，这一目标基本实现。事实上，很难在现行 Aygo 与这款原型车之间找到太多相似之处，它在改造过程中几乎已经变成了一款 迷你跨界车。

据 Toyota 设计负责人介绍，Aygo X Prologue 表明，小型车同样可以拥有鲜明个性。正如其所言，只需在 Aygo 的基因中“再加入一点点辛辣感”，因为 Toyota 的新客户要求风格、辨识度以及表达自我的空间。事实上，设计平淡、缺乏个性也是许多用户对 Toyota 部分车型的批评之一。这一趋势在畅销车型 Toyota C-HR 上发生了根本性转变。

双色车身与大尺寸轮毂

对于这种体量的汽车而言，巨大的轮毂本身就赋予了 Aygo X Prologue 非常特别的外观。此外还有其他颇具辨识度的元素，例如前大灯采用的极具攻击性的 翼形设计，下方由一条发光带相连。车门把手可收起且与车身齐平，而 后视镜上安装的运动摄像头可用于记录周围环境。

车顶的横杆进一步增强了跨界车的外观，而 双色车身 在此格外醒目，不仅覆盖车顶，还延伸至车尾，形成了非常引人注目的效果。

目前尚无任何信息表明 Aygo X Prologue 会量产。同样不确定的是，即便量产，会采用 纯电驱动、混合动力还是 传统发动机。考虑到 Toyota 的情况，最后一种可能性不大。目前图片所能显示的是，它配备了常规的发动机散热格栅……但在任何地方都看不到可能的油箱盖，也没有充电接口的迹象。欢迎大家下注。

Toyota Aygo X Prologue 图片库