Vanderhall Brawley，这款纯电动越野车无法在公路上行驶

Vanderhall 是一家专注于生产三轮车辆的 汽车公司，代表车型有 Camel 和 Venice。如今，它凭借全新车型进军越野车市场。这款车此前曾以另一个名字亮相，最初名为 Navarro，后来 改名为，以便在市场上拥有更强的影响力和存在感。不过，这款面向美国市场的越野车并未获得公路行驶认证。

Vanderhall Brawley 只能在非铺装路面的越野地形上使用，购车时需要注意这一点。车身长 3.75 米，宽 1.93 米，高 1.76 米。轴距为 2.86 米，这 带来了宽敞的内部空间。

这款车的外观与 Jeep Wrangler 相似，但造型颇具未来感。离地间隙为 0.46 米，因此能够在崎岖地形上自如行驶。35 毫米的轮胎也有助于这种行驶方式。

内饰方面，车内配有 四个单独座椅，采用皮革包覆并带加热功能。大面积玻璃有助于保证最佳视野。仪表盘非常基础、简约，以实体按键为主。车内还配备手套箱、空调、蓝牙连接以及音响系统，而由于车辆不适用于公路，并未配备安全气囊。

动力与电池

Vanderhall Brawley 配备 四台电动机，总功率为 301 kW，相当于 404 CV，最高版本的最大扭矩为 651 Nm。根据所选配置，为电动机供电的电池容量分别为 40 kWh 和 60 kWh。最大续航里程为 322 公里。使用直流快充，仅需一小时即可充至 80%。

这款越野车提供四种驾驶模式：eCrab、eSteer、eTank 以及 eCrawl。这些模式可实现不同的驾驶配置，与 Rivian T1 和 GMC Hummer EV 等其他车型类似。

这款纯电动越野车的起售价为 35,000 美元，预订时公司要求支付 100 美元定金。