Volkswagen Golf：从诞生之初就是一段成功的故事

Volkswagen Golf 的历史从一开始就是一段成功的故事，它已跻身汽车行业里程碑式车型之列，并长期稳居欧洲热销车型的前列。不过，关于这款车型的研发过程，有些内容你可能并不了解，它的筹备工作早在 20 世纪 60 年代末就已展开。

Golf 的诞生，是为了取代畅销车型Volkswagen Beetle。当时这款车已经步入衰退期，销量持续下滑，因此公司希望推出新车接过重任，并改变”人民的汽车“这一定位。新车必须延续经典车型的特点：高效、实用且经济。于是，工程师们开始着手研发 Golf 的最初原型车。

团队最先明确的目标之一是，发动机必须具备全新的特性。其中包括把风冷系统改为水冷。此外，驱动方式也需要改动，从后驱改为前驱，发动机则从水平对置式改为直列式布局，车身线条也要更加功能化，取代甲壳虫那种圆润的曲线。

三款原型车，追求完美

最早预示 Golf 雏形的 第一款原型车 于 1969 年问世，其中有一些颇为特别的设计。例如，一台水冷发动机 被安置在后排座椅下方。这一布局带来了不少维护难题，尽管该车型一度进入量产开发阶段，最终还是被放弃。这款原型车被命名为 EA 266。

第二款原型车名为EA 276，已经具备了后来正式版 Golf 的部分特征：发动机前置，车身采用快背式设计，后备厢空间宽敞，并配有扭力梁式后悬架，油箱则位于后排座椅下方。然而，出于降低生产成本的考虑，它仍沿用了与甲壳虫相同的风冷发动机。

第三款也是最终定型的原型车在稍后研发，它最终发展为量产车型。EA 337 由负责帕萨特和尚酷设计的同一位工程师主导设计。1974 年，几年之后，第一辆量产 Golf 终于准备就绪，可以下线投产。

在投产之前，原始设计曾做过修改，以符合美国的安全法规。车头延长了约 10 厘米，圆形大灯被替换为方形大灯。方形大灯生产成本较高，但在设计上带来了显著的变化。转向灯与大灯整合在一起，形成了一个更加紧凑高效的组件。

这种实用导向使设计尽可能务实，也保证了量产过程顺利进行。至于车名，团队曾考虑过多个方案，例如Blizzard（暴风雪）。最终，正如该品牌的其他车型一样，车名取自一种风，即墨西哥湾流。这或许令人意外，因为 Golf 一词通常与高尔夫球运动联系在一起，但实际上两者毫无关系。

还有一种传说，偶尔有人提起，称品牌高层是以一匹名叫 Golf 的马为灵感，因为它象征着优雅与可靠。

Volkswagen 最受欢迎的车型

2002 年 6 月 25 日，第 21,517,415 辆高尔夫 从生产线上下线。这一数字超过了甲壳虫，使 Volkswagen Golf 成为史上产量最高的Volkswagen 车型。如今，它依然是大众汽车最受欢迎、最受追捧的车型之一，并持续保持着市场地位。

此车型的技术规格

掀背车Volkswagen Golf28 个版本 · 起价 24,450 €