XPENG 在欧洲上市前对 G6 和 G9 SUV 进行改进，价格不变

中国电动汽车制造商 XPENG 刚刚宣布，将为其 G6 和 G9 车型在欧洲市场推出多项重要技术改进。这些变化想必会受到欧洲未来车主的欢迎，尤其是考虑到这些改进不会影响两款车的最终售价。

G6 Long Range RWD 仍将保持此前公布的 47,600 欧元的售价，而 G9 的入门版本同样起售价为 59,600 欧元。两款车型的销售已在部分欧洲国家启动，包括法国、德国、丹麦、挪威、瑞典、荷兰、比利时和卢森堡，交付计划定于今年夏末。

此次升级后，这款 SUV 轿跑 G6 采用了 XPENG 新一代 800 伏平台，搭配碳化硅半导体，将其 LFP 电池的充电倍率从 3C 提升至 5C。这使 G6 的最大充电功率达到 451 kW。配备 80.1 kWh 电池的 G6 仅需 12 分钟即可从 10% 充至 80%。此外，这种磷酸铁锂电池的使用寿命预计比常见的镍锰钴（NMC）电池长 30%。唯一的不足是，搭载新电池后，G6 Long Range 的 WLTP 续航里程会从 570 km 略降至 535 km。

G6 的外观设计变化不大，但现在配备了全新的后扩散器和更新后的前部 LED 灯条。这家中国制造商还提供全新车漆颜色Stellar Purple。在内饰方面，XPENG 采用了更精致的材料，配备了全新的驾驶员面板、重新设计的方向盘、木纹装饰和撞色设计，并支持 Android Auto 和 Apple CarPlay。

XPENG G9 价格表

另一方面，作为该中国品牌旗舰车型的 G9，其后驱版本搭配 79 kWh LFP 电池，基础售价保持在 59,600 欧元。63,600 欧元的 Long Range 版本配备 93.1 kWh 电池，WLTP 续航里程提升至 585 km。顶配车型 G9 AWD Performance拥有 423 kW 功率，售价 72,600 欧元，0 至 100 km/h 加速仅需 4.2 秒。G6 和 G9 两款车型的最高车速均通过电子限速锁定在 200 km/h。

最后值得一提的是，G9 在舒适性方面也有所改进，例如配备隔热全景天窗和具备十点按摩功能的座椅。其最高 525 kW 的超快充功能可在 12 分钟内将电量从 10% 充至 80%，与 G6 相同。

本文所列车型的技术规格

跨界车XPENG G63 个版本 · 起价 42,785 €

越野XPENG G93 个版本 · 起价 60,600 €