Citroen Peugeot 趣聞 相片 多功能休旅車 測試
雪鐵龍 C4 Grand Picasso HDi 與 Peugeot 5008 HDi，比較測試（上）
Diego G. Moreira
15 November 2010
4 min. 
在 Highmotor ，我們決定暫時擱置跑車測試，全力投入一個日益受到歡迎的細分市場：多功能休旅車。趁著想試駕全新 Peugeot 5008 的機會，我們也想知道雪鐵龍 C4 Grand Picasso 是否真的在自家門口遇到了對手。
Peugeot 5008 是繼 3008 之後，第二款進軍多功能休旅車市場的車款，打破了雪鐵龍先前的協議，原本該協議讓雪鐵龍的雙人字標獨佔這個細分市場。C4 Picasso 在此領域長期稱霸，廣受好評，是多功能休旅車中的重量級選手。它的聲譽也延續自前身雪鐵龍 Xsara Picasso，直到不久前才停產。
如今 Peugeot 全面進入多功能休旅車的領域，5008 與 C4 Grand Picasso 究竟在多大程度上是競爭對手？兩者之間又有多少差異？……這些問題以及其他疑問，都是我們試圖解答的，如果您正考慮購買這兩款七座車之一，希望這份比較對您有所幫助。
動力與性能
我們選擇了柴油 HDi 引擎作為基礎動力，但差異也就從這裡開始。雪鐵龍 C4 Grand Picasso 我們試駕的是 138 匹馬力的 2.0 HDi，目前產品線中最強勁的選項則是 150 匹馬力的 2.0 HDi。而 Peugeot 5008 我們試駕的是 110 匹馬力的 1.6 HDi，另外也提供 150 匹與 163 匹馬力的 HDi 版本。
就 C4 Grand Picasso 而言，我們試駕的引擎是雪鐵龍車系的老朋友，搭配六速自動變速箱（CMP）。這台引擎動力充沛，轉速接近 2,000 轉時回應迅速有力，但我們對自動變速箱並不滿意，它的換檔不夠平順，每次換檔都能感受到頓挫，換擋速度也有待加強。不過，方向盤上的撥片讓駕駛可以輕鬆手動操控，方向盤也採用了常見的固定中心設計。
至於 Peugeot 5008，我們試駕的是 110 匹馬力的 1.6 HDi 引擎（C4 Grand Picasso 也提供此引擎），儘管馬力不高，但只要善用六速手排變速箱，5008 的動力回應仍相當不錯，油耗表現也非常出色。
如果經常滿載行駛或載滿乘客，這台引擎可能會顯得力不從心。但若您的行駛路況以市區與一般道路為主，且不需要太大馬力，它會是非常好的選擇，因為它能帶來非常優異的油耗表現，平均約為每百公里 6.5 公升。
操控表現
雪鐵龍 C4 Grand Picasso 的懸吊調校偏重乘客的舒適性，但代價是車身整體穩定性在過彎時會出現一些大型車常見的側傾，而 Peugeot 5008 則沒有這個問題，它的操控表現更接近一般轎車。
不過，兩款車都能讓乘客享有相當高的車內舒適度，無論是在高速公路上，還是行經路況不平的鄉間道路，兩者的表現都相當出色。雪鐵龍 C4 Grand Picasso 還提供後懸吊高度調整功能，方便裝載行李，這是 5008 所沒有的配備。
油耗
在油耗方面，HDi 引擎的差異就很明顯：138 匹馬力的 2.0 HDi 已是老款引擎，而 110 匹馬力的 1.6 HDi 則較為新穎，加上它搭配的是手排而非自排變速箱，因此油耗表現更佳。
就 雪鐵龍 C4 Grand Picasso 而言，測試期間的平均油耗約為每百公里 7.2 公升，而在高速公路上約為每百公里 6 公升。至於 Peugeot 5008，高速公路油耗約為每百公里 5.2 公升，整體測試期間的平均油耗則為每百公里 6.5 公升。
至於 1.6 HDi 110 匹馬力引擎，只要不需要滿載或載滿乘客，且行駛路況以市區或一般道路為主，我們都推薦它，否則可能會感覺動力稍嫌不足。而對於 C4 Grand Picasso，我們認為較推薦 150 匹馬力的 2.0 HDi 搭配六速手排變速箱，因為它是較新的引擎，油耗表現也更好。
除了兩款車在操控上的小差異之外，在看過兩者引擎的優缺點之後，我們將在測試的第二部分探討它們的設計，尤其是內裝。因為 這兩款多功能休旅車的主要差異其實在於車內，儘管例如座椅系統是共用的。
照片 | David Taboada 與測試團隊
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Muy buena comparativa, a mi me gustó bastante más el 5008 por su comportamiento, el cambio del C4 malísimo. Pero, estéticamente (tanto por fuera como por dentro) el 5008 está por debajo.
Sinceramente no hay color, la Peugeot 5008 es superior en todo. Una pena que no hayáis podido compararlas con los mismos motores. La Picasso parece una barca como casi todos los Citroen, suspensión “ultra blanda”. En calidad de interiores, modularidad y comportamiento es muy superior la 5008.
No digáis chorradas, eso de que la 5008 es mejor que la C4 Picasso es falso. En todo caso, si el 5008 fuese algo mejor sería por tratarse de un modelo de más reciente aparición (el 5008 acaba de salir y el C4 Picasso ya ha recibido un facelift). Son lo mismo, comparten plataforma, motores, componenetes, tecnología, calidad (aunq el diseño es más futurista en el Citroën y más sobrio en el Peyó), seguridad etc… pero ofrecen diferente diseño y estilo y una configuración de las suspensiones un poco distinta, más confortable la del C4 Picasso.
Yo no digo chorradas, yo digo lo que pienso en base a lo que he probado.
El problema de la Picasso, además de ser claramente inferior en acabados interiores, es la suspensión “chicle” que lleva. Y no es falso que la 5008 es superior, es la realidad. Sale un poco más cara la Peugeot, eso sí.
¿ “La realidad” ? Será tú realidad, porque la calidad de acabados no es inferior en la C4 Picasso, tiene un gran interior, bien construido que incluso puede ir forrado completamente en cuero integral marrón de muy buena calidad (asientos, puertas, salpicadero, etc..) cosa que el 5008 no.
El C4 Picasso se fabrica en Vigo, utilizándose en el ensamblaje sistemas avanzados de soldadura mediante laser (Vigo fue la primera planta del grupo PSA Peugeot-Citroën en disponer de esa tecnología)
Y no es suspensión chicle, es una suspensión cómoda, lo que unido al aislamiento del habitáculo lo hace muy confortable para viajar. Otra cosa es que eso te guste o no te guste, pero es subjetivo (como lo del diseño)
A parte de que el C4 Picasso incorpora suspensión neumática trasera regulable.
Los precios son parecidos, la calidad es parecida (el diseño distinto -cada uno con su identidad de marca-), el chasis es el mismo (suspensiones más suaves en el Citroën -especialidad de la marca- y más firmes en el Peugeot), los motores son los mismos y la calidad y cantidad de opciones son parecidas… y consecuentemente los dos son la misma maravilla o mierda y preferirán, o no, otro monovolumen…
Y la C4 Picasso tiene más años que el 5008. En 2012 se presentará la nueva generación. Si en algo puede ser mejor la 5008 frente a la C4 Picasso lo es mayormente por acabar de salir al mercado. Y no digo que la 5008 no sea buena, todo lo contrario, a mi me parece muy buena, pero la C4 Picasso no es como la “pintas”.Son lo mismo, pero un poco distinto.
Saludos!
Vaya con los comentarios jeje, David a ti te paga Citroen no?? porque yo las he probado, ademas un familiar tiene la grand picasso, y la he llevado bastante, y cuando probé la peugeot y la ví, es bastante mejor. En interiores y comportamiento sobretodo. Si hasta mi cuñado que tiene la picasso grande lo dijo cuando la vio en el concesionario, esta es mejor que la mía dijo, jaja. Y eso que no la probó, que la Picasso peca de suspensiones demasiado flojas.
ExCitroen, es fácil tratar de imponer nuestra opinión a costa de lo que sea, ya que es muy fácil decir que “a ti te paga Citroën”, cuando lo que se hace es simplemente transmitir una opinión y las sensaciones sobre el coche, de parte de alguien que no es la primera vez que hace una prueba y que tiene muchas horas de vuelo arriba de los coches.
Un poco más de “ubicación” a la hora de escribir, por favor.
Un saludo
MADRE MIA NO SABEIS DE QUE HABLAIS, SI HUBIERAIS COMPRADO EN SU DIA UN PEUGEOT 307 , PARA METERLOS EN LA CARCEL.
MIREN QUE SOY DE URUGUAY YO PERO JAMAS DIRIA ESO DE LA CITROEN JAMAS …….INTERIOR LE SOY 10+ A LA PICASSO EN CAMBIO LA PEUGEOT 4-.
EN ESTERIOR A LA CITROEN 10+ Y A LA PEUGEOT 5.LA PICASSO YA ABIA SALIDO ASI TIEMPO LA PEUGEOT NO.
La Peugeot 5008 es algo superior al C4 Picasso o Grand Picasso. Mejores acabados, mejor cambio, los motores son identicos porque Citroen pertenece a Peugeot, y mejor dinamicamente. La Picasso quizas en modularidad y algun espacio sea mwejor. Esta bastante claro. Ademas Peugeot en el ultimo estudio ADAC año 2010 es la tercera marca mas fiable con menos averias.
http://revistacoche.blogspot.com/2011/05/el-adac-aleman-reconoce-la-fiabilidad.html
El que dice que Peugeot es mejor que Citroen es que no sabe de lo que habla, aunque sea una opinión.
Son lo mismo tecnologicamente.
Esteticamente? cuestión de gustos.
Descaradamente yo me quedaría con un Picasso. El 5008 tiene feo hasta el nombre.
Si es por comportamiento deportivo me compro un Altea o directamente un turismo y no un monovolumen.
El que se compra este tipo de vehiculo busca principalmente COMODIDAD, AMPLITUD y UTILIDAD y en esto el Picasso no tiene rival, y además es bonito.
Y dejaros ya de historias…
Saludos
tengo una picasso desde enero de 2011, me parece fantastica
Ya se quue los dos son los mismos,pero yo tengo la c4 picasso.Claro que la citroen sale mas caro,por que tiene mas cosas,Ej:el peugot no tiene caja automatica y la picasso si.
Yo diria que la c4 picasso es mejor,es mas linda,el que no conosen estos autos callense.
Hola , tengo la Grand C4 Picasso HDi 163CV CAS y no sé cómo va el Peugeot 5008 , pero la suavidad que tiene la Grand C4 Picasso , el cambio automático secuencial increíble , el diseño exterior pienso que más al día que el de la Peugeot ( demasiado serio y recto ) . Yo tengo el acabado Exclusive , a más con el pack Exclusive , techo panorámico y multimedia My Way . SInceramente , no sé que le falta a este coche para ser el perfecto monovolumen , pero llevo veinte días con él y es una auténtica gozada . Sobre todo , a destacar este cambio automático secuencial , que entiendo que se vende poco porque es más caro que el cambio pilotado pero , es como sentir que llevas una sola marcha y no las 6 marchas que tiene .
Hola, mi tio tiene la gan c4 picasso y a mi me gusta mas el 5008, pero claro he probado el citroen y es bastante comodo, si alguien ha probado o tiene el 5008 porfavor comentenme que tal les vas con el. No busco cualquier coche busco una monovolumen y despues de descartas a varias me quedo con una de estas dos, pero no se cual escoger aconsejenme.
Gracias 🙂
Tanto citroen y Peugot tienen mismo motores y el presidente de peugot y citroen es el mismo
Sou brasileiro e aluguei junto à HERTZ, de Paris, um Peugeot5008, para o período de 09 a 30 de abril de 2.013, para um tour pela França e Suiça. A minha preocupação é a capacidade de carga. Somos dois casais e levaremos 04 malas com a metragem de 0,80 cm X 0,50 cm, cada uma. Procurei ver se havia em minha cidade – Ribeirão Preto-SP – algum exemplar do Peugeot5008, tendo sido informado que ainda não existe no Brasil. Aconselharam-me a fazer o teste das malas em um Grand Picasso, que teria sido feito na mesma plataforma. Fiz o teste no Gran Picasso e foi tudo bem. As malas ficaram bem acomodadas. Realmente são do mesmo tamanho e volume, tanto o Peugeot5008, quanto a Gran Picasso? Agradeço a gentileza da resposta. Obrigado e até breve. OCTÁVIO VERRI FILHO – [email protected]
Algunos de los que escriben…¿de verdad os consideráis “legitimados”, permitidme la expresión, para emitir y dar por ciertas algunas de las aseveraciones que hacéis?. No lo digo con ninguna mala intención. Pensad que incluso prestigioasa expertos en la materia, que llevan décads efectuando pruebas y comparativas de vehículos…no se ponen de acuerdo. ¿De verdad entendéis tanto como parece?…¿A alguien se le ha ocurrido pensar por ejemplo cuándo a cuántas r.p.m. alcanza cada uno de estos dos vehículos su “par motor”?…O la capacidad de respuesta y recuperación partiendo de 40 Km/h. en 6ª velocidad? O la relación de compresión de cada uno de ellos?…O solamente nos fijamos en la subjetividad del diseño…el interior…etc. ¿Y la seguridad?…¿Sabéis aluno de los colaboradores la distancia de frenado en suelo deslizante, a 100Km/h., de cada uno de estos dos vehículos? ¿O sencillmente la tendencia al subvirado de alguno de ellos?…OS RECOMIENDO, DE BUENA FÉ, Y SIN MALOS ROLLOS, QUE ANTES DE DECIDIROS NO YA A COMPRAR, SINO A EMITIR UN JUICIO, DISPONGÁIS DE SUFICIENTE INFORMACIÓN EN PROFUNDIDAD, Y NO LA QUE SE VÉ A SIMPLE VISTA, O LA QUE NOS CUENTA LA MARCA…O ALGÚN QUE OTRO AFICIONADILLO.
UN CORDIAL SALUDO A TODOS.
es chatarra puta yo tuve la mala suerte de fiarme de un ford con motor psa y desde el principio babeaba aceite por la tapa de balancines , perdia potencia y daba tirones en bajas por la egr y el consumo disparado un 6,5 de media altisimo para un diesel que ni anda por ciudad , psa solo hace mierda. y todo esto con apenas 25mil km