SYM Joymax Z+ 125 試駕：想成為同級車王的 GT 速克達

在西班牙市場，這個台灣知名品牌提供了多達 15 款不同車型的完整產品線。其熱門車款 Symphony 曾在 2022 年有好幾個月登上最暢銷機車排行榜。產品範圍從 50cc 一路延伸到全新的 Maxsym TL 508，這款 45.5 CV 的大型速克達是該品牌的旗艦車款，選擇相當多元。

今天的主角是 SYM Joymax Z+，一款 125 cc 的 GT 速克達。它與 Cruisym Alpha 125 同屬大尺寸 125 速克達系列。這類車型提供更大的置物容量，因為車體尺寸更大，安全感也更強，騎乘姿勢相較於 SYM Jet X 125（試駕） 等小型車款也更加舒適。

這款車晚於其較具運動取向的姊妹車 Cruisym Alpha 推出。SYM 推出 Joymax Z+ 同樣走 GT 路線，但設計理念更為多元，適合優先重視舒適而非運動性能的騎士，而且售價也更有吸引力。

兼具運動感與低調的設計

這台車被設計為理想的城市與城際通勤車款，騎乘舒適，並提供完善的置物空間，可輕鬆放置包裹或搭載乘客。SYM 同時也為 Joymax Z+ 賦予了相當鮮明的個性，無論在外觀還是行駛特性上，都呈現出具存在感且質感良好的形象。

首先從設計談起，SYM Joymax Z+ 的車身相當碩大，長 2,190 毫米，寬 750 毫米，高 1,422 毫米。與 Yamaha XMAX 125 相比，它的長度與高度都更大；與 Forza 125 相比，它的長度也更長。這兩款車正是 Joymax Z+ 的主要對手。

從正面看，這台 GT 速克達的車頭線條相當銳利，搭配 LED 技術 的燈組，在光線不足的情況下仍有良好的能見度，整體外觀也十分現代。在燈光系統方面，Joymax Z+ 配有仿碳纖維紋飾的塑膠飾條與燈罩，不僅帶出 GT 的風格，在公路高速行駛時也提供了相當出色的舒適性與隔音效果。

若將視線轉向側面，座墊上以銀色對比線車縫，並在腰部位置繡有車型名稱，座墊非常柔軟，即使騎乘數小時後，腰背依然十分舒適。與慣例相同，車身左側的 設計相當簡潔，傳動系統與空氣濾清器整合得很好；右側則可看到黑色隔熱護罩的排氣管，以及在可收合右踏板下方幾乎完全外露的引擎。

至於車尾設計，仿碳纖維的側飾條延伸至包含 LED 尾燈與兩側鹵素方向燈的區域。雙避震後懸吊系統也相當突出，其避震器可 調整預載，後扶手的造型也相當醒目。

騎乘數小時後依然舒適

在人體工學方面，SYM Joymax Z+ 配備了 類比數位混合儀表，設計相當傳統：兩側各有一個類比錶，中間是一小塊數位螢幕，可顯示時間、里程表、油量與引擎溫度。此外，這款車還配有一片可透過兩顆螺絲調整高度的擋風罩，在高速行駛時能提供良好的空氣動力防護。

把手的位置讓騎士能保持放鬆且挺直的背部姿勢，寬度相當傳統。右把手只配有啟動鈕與熄火開關；左把手雖然質感在同級車中不算最好，但方向燈、喇叭、遠近燈與警示燈的配置都很完整，一切都如你所願。

底盤與騎乘感受

談到底盤，Joymax Z+ 與姊妹車 SYM Cruisym Alpha 共用許多零件，例如 四氣門單缸 SOHC 引擎，搭配 Keihin 電子噴射，並採用引擎內部零件的陶瓷處理，以降低零件摩擦，從而延長引擎壽命、提升可靠度，同時降低油耗與廢氣排放。

車架結構也與 Cruisym 相同，採用 鋼管車架組合，前叉為套筒式，後避震為可在四段調整的雙避震系統，前輪為 14 吋、後輪為 13 吋。

騎上 SYM Joymax Z+ 出發時，它的行進平順度令人印象深刻，這在很大程度上歸功於前面提到的懸吊系統。引擎的反應相當靈敏，動力足以應付市區行駛，最高速度 接近 120 km/h，若偶爾需要上高速公路也綽綽有餘。

在我們試駕這台 SYM 速克達的這一週中，可以確認它在動態表現上絲毫不輸許多競爭對手。加速雖然不是同級最強，但相當有力；引擎聲音悅耳；底盤讓騎乘可以更具運動感，也帶來樂趣。煞車系統同樣令人驚喜，咬合力相當強，前碟煞搭配 四活塞 卡鉗，後碟煞，並配有 Bosch ABS 防鎖死煞車系統。

充裕的置物空間

12 公升的油箱提供了相當長的續航里程，並且位於雙腳之間，這也為車輛騰出了大容量的置物空間，達 48 公升，甚至能放下兩頂全罩安全帽以及防盜鎖或車套等雜物。此外，置物箱內還配有相當實用的照明燈，在光線不足時也能提供良好亮度，座墊的緩衝裝置則讓開啟與關閉座墊時感覺相當紮實。

在座墊下方，SYM Joymax Z+ 還設有一個小型置物空間，可放置鑰匙、零錢或智慧型手機，並配有 USB 3.0 插座，非常適合為手機或行動電源充電，讓你可以長時間使用手機而不必擔心電量問題。

價格，SYM Joymax Z+ 的關鍵優勢

最後，SYM Joymax Z+ 的價格是其相對於競爭對手的一大優勢，售價為 4,799 歐元。相比之下，Yamaha XMAX 125 需要 5,499 歐元，Forza 125 則為 5,275 歐元，因此 Joymax Z+ 在與最直接的對手相比時具有明顯的價格優勢。此外，這個售價還包含 5 年或 75,000 公里的保固，以及一年免費附贈的保險。