Scania avanza con paso firme en la electrificación del transporte pesado, demostrando que los camiones eléctricos pueden ser mucho más que simples medios de transporte, llegando a convertirse en parte activa de la solución ante picos de demanda de energía.
El camión eléctrico de MAN ha demostrado una gran estabilidad en el proceso de carga MCS, con un control preciso de la potencia y una comunicación fiable entre el vehículo y el punto de carga.
La inminente aprobación del estándar definitivo MCS para la recarga de vehículos eléctricos pesados a alta potencia hará posible por fin la electrificación del sector.
El empleo de camiones totalmente eléctricos para el suministro de componentes a sus plantas, permite a los fabricantes de automóviles acercarse un poco más a su objetivo de alcanzar en algún momento de los próximos años la neutralidad en carbono.
La demostración no llevó más de media hora, que es el tiempo que fue necesario para completar la recarga del camión eléctrico de MAN
El fabricante alemán afirma que su nuevo eTruck es un importante avance en la búsqueda de la neutralidad de carbono en el sector del transporte de mercancías por carretera
Volkswagen sigue encaminado a anexar a las marcas de camiones MAN y Scania, para formar un grupo que produzca camiones que puedan competir contra los productos de Mercedes-Benz o Volvo. El plan de Volkswagen consiste en tener el dominio de este mercado para el año 2020, si bien aún no es propietario al ciento por ciento de MAN o Scania.
¿De verdad creías que Volkswagen, no como marca sino como grupo, tan sólo se dedicaba al mundo del automóvil como tal? Pues estabas equivocado, es más, como seguro recordarás, hace algunos meses ya estuvimos hablando del interés que suponía para el Grupo VW la adquisición de una marca como Ducati, líder europeo en el mundo […]
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