Venta de Saab: rumores de joint venture de Mahindra y Youngman

Estamos en la recta final de la venta de Saab, un proceso que ya se ha alargado más de la cuenta, por semanas en las que no hemos tenido noticias dignas de mencionar desde Trölhattan. Sin embargo, las alarmas han saltado en las últimas horas, gracias a un pedido de Hemfosa, la compañía de bienes raíces que tiene en sus manos la mayor parte de las instalaciones de Saab.

Resulta que Hemfosa está diciendo que se tiene que comenzar a pagar alquiler sobre las instalaciones de Saab a partir del 15 de mayo, por lo que los administradores se verían en la necesidad de acelerar el proceso de venta. Y no es que sea algo demasiado complicado, ya que después de la nube de humo de muchos que decían ser oferentes por Saab, quedan ahora solamente dos candidatos.

Tal parece que los candidatos estudiados por la adinistración sueca siempre fueron no más de tres: Youngman, Mahindra y BAIC/Panasonic. Se dice que Baic/Panasonic ya se ha retirado de la oferta, por lo que se acabó el sueño de los Saab exclusivamente eéctricos, al parecer. Quedan Mahindra y Youngman, sobre los cuales ha comenzado a circular el rumor de que se habrían aliado en una especie de joint venture para quedarse con Saab.

Todo indica (y se dice) que esto termina a fines de mayo. Ya veremos si con el correr de los días hay cambios en la joint venture o todo seguirá encaminado a que Saab tenga padres adoptivos chinos e indios: Mahindra/Youngman.