Alfa Romeo y sus novedades para el Salón de Ginebra

Fernando Alvarez     1 marzo 2013     2 min.
Alfa Romeo y sus novedades para el Salón de Ginebra

Alfa Romeo presentará en Ginebra el 4C, nuevo coupé basado en el 8C y que servirá de carta de presentación en el mercado americano. Paralelamente, también presentará dos variantes del MiTo de la serie limitada «Superbike» y la versión Veloce del Giulietta, junto al Giulietta Quadrifoglio Verde y el Giulietta QV Sportiva.

Alfa Romeo tendrá una novedad mundial en Ginebra, el esperado 4C, coupé con tracción trasera y motor en posición central, además de la personalización del MiTo SBK de edición limitada y una nueva variante del Giulietta destinada a un uso más deportivo.

El 4C es el derivado del concepto presentado en el Salón de Ginebra 2011, con tecnologías derivadas del 8C Competizione en el uso del carbono y aluminio. Su punto fuerte es el nuevo motor 1750 turbo con inyección directa y bloque de aluminio, el cambio automático de doble embrague en seco Alfa TCT y el selector Alfa D.N.A con el modo Race. Con una distancia entre ejes de menos de 2,4 metros y una relación peso/potencia inferior a 4 Kg/CV, este deportivo será la punta de lanza para el regreso de Alfa al mercado americano.

mito

El MiTo también presentará otros dos modelos «Superbike» personalizados. Se trata de un Edición Limitada Superbike (200 unidades) de 170 CV y un Serie Especial Superbike 1.4 de 135 CV TCT personalizado con el KIT SBK. Ambas versiones especiales se inspiran en el MiTo que sirve de coche de seguridad oficial del campeonato mundial de Superbikes. El equipmiento de personalización estará integrado por faldones laterales y alerón trasero.

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Alfa Romeo con el Alfa Romeo Giulietta que en Ginebra estrena la novísima versión Veloce, un nombre que surgió en 1956 precisamente con el Giulietta. Con acabados más oscurecidos y detalles en aluminio, este modelo ya está disponible en el mercado europeo, asociado a los motores gasolina y Diesel.

También estará presente en Ginebra el Giulietta Quadrifoglio Verde y el Giulietta equipado con el exclusivo pack «QV Sportiva», dedicado a todos los clientes que buscan un coche con prestaciones, contenidos tecnológicos avanzados y una caracterización estética más marcada.

Fuente | Alfa Romeo


2 comentarios

  1. felipe dice:

    los faros delanteros del alfa 4C son sencillamente horribles, nada que ver con los del prototip. parecen sacados de un smart roadster ¿ se les acabaron las ideas a los de alfa o es por razones de coste?

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