أيهما الأسرع: Volkswagen ID.4 أم Kia EV6 أم Ford Mustang Mach-e؟

تُحدث سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الكهربائية بالكامل ثورة في السوق، فهذه الفئة هي ما تسعى معظم الشركات المصنعة إلى الفوز بها، ولكن أيهما الأسرع؟ سنخوض الاختبار مع ثلاثة من أشهر الطرازات حاليًا: Volkswagen ID.4 وFord Mustang Mach-e وKia EV6.

هذا ما حاولت قناة CarWow معرفته، إذ قارنت Volkswagen ID.4 بـFord Mustang Mach-E وKia EV6. ومع ذلك، ولجعل السباق مثيرًا، كان على القناة أن تختار المركبات بعناية، ولا تقع جميعها في الموقع نفسه ضمن فئتها.

فبينما اضطر المقدم مات واتسون لقيادة Volkswagen ID.4 GTX، وهي النسخة الأسرع والأقوى من المركبة المعروضة للبيع، فإن الطرازين الآخرين أكثر تواضعًا من حيث مستوى التجهيزات. ولا يعود ذلك إلى أن أيًا من الشركات المصنعة لا تقدم نسخة عالية الأداء، بل إلى أن أسعارها كانت ستتجاوز بكثير سعر ID.4 GTX.

هل لديك مفضلة واضحة؟

يحمل هذا الطراز اسمًا يكرّم خط GTI الأسطوري، الذي كان عنصرًا أساسيًا في السيارات المدمجة لأكثر من 40 عامًا، ومن المرجح أن أول سيارة رياضية كهربائية من Volkswagen، على الأقل، ستتمكن من منافسة الطراز المتوسط لدى منافسيها.

ومع أن Volkswagen يملك، كما الآخرين في هذا الاختبار، محركات على المحورين الأمامي والخلفي تدفع العجلات الأربع، فإنها تجتمع لتولد 300 حصان. وفي المقابل، يولد Kia EV6 325 حصانًا، بينما يولد Ford Mustang Mach-E 350 حصانًا.

وتتسع الفجوة في عزم الدوران الأقصى، إذ يولد Volkswagen 470 نيوتن متر مقارنة بـ580 نيوتن متر لدى Ford. ومن الغريب أن Kia يولد في الواقع أعلى رقم بـ605 نيوتن متر، مما يجعله فعليًا المركبة الأسرع في هذا الاختبار.

ونتائج الاختبارات الثلاثة إذن متوقعة، على الأقل من منظور Volkswagen. فهي أثقل من منافسيها وتولد قوة أقل، لتحتل المركز الأخير في الاختبار بزمن 14.3 ثانية.

https://youtu.be/gCG5Sgzj-8E