Volkswagen ID.4, Kia EV6 czy Ford Mustang Mach-e, który jest szybszy?

Średnie crossovery w pełni elektryczne rewolucjonizują rynek, a to właśnie ten segment chcą podbić najwięksi producenci. Ale który z nich jest najszybszy? Sprawdzimy trzy z najbardziej znanych modeli obecnie dostępnych: Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-e i Kia EV6.

Właśnie to próbował ustalić kanał CarWow, zestawiając Volkswagen ID.4 z Ford Mustang Mach-E i Kia EV6. Aby jednak wyścig był ciekawy, kanał musiał starannie dobrać pojazdy, a nie wszystkie znajdują się na tej samej pozycji w swoim segmencie.

Prezenter Mat Watson musiał prowadzić Volkswagen ID.4 GTX, czyli najszybszą i najmocniejszą wersję tego pojazdu dostępną w sprzedaży, a dwa pozostałe modele są pod względem wyposażenia skromniejsze. Nie dlatego, że żaden z producentów nie oferuje wersji wysokowydajnej, lecz dlatego, że w przeciwnym razie drzwi ID.4 GTX odleciałyby.

Masz wyraźnego faworyta?

Nazwa nawiązuje do legendarnej linii GTI, która od ponad 40 lat stanowi podstawę kompaktowych samochodów. Pierwszy elektryczny sportowy model Volkswagen z pewnością może przynajmniej rywalizować z modelem klasy średniej konkurencji.

Choć, podobnie jak pozostałe auta w tym teście, Volkswagen ma silniki na osi przedniej i tylnej napędzające wszystkie cztery koła, razem generują 300 KM. Tymczasem Kia EV6 osiąga 325 KM, a Ford Mustang Mach-E 350 KM.

Różnica w maksymalnym momencie obrotowym jest jeszcze większa: Volkswagen generuje 470 Nm, a Ford 580 Nm. Co ciekawe, Kia osiąga najwyższą wartość, 605 Nm, co w praktyce czyni go najszybszym pojazdem w tym teście.

Wyniki trzech prób są więc przewidywalne, przynajmniej z punktu widzenia Volkswagen. Ważąc więcej niż konkurencja i generując mniejszą moc, zajmuje w teście ostatnie miejsce z czasem 14,3 sekundy.

https://youtu.be/gCG5Sgzj-8E