احتفال بالذكرى الخمسين لسيارة Opel Kadett B: سيارات ذات تاريخ

مرّت سنوات عديدة منذ آخر مرة شاهدنا فيها Opel Kadett، الطراز التاريخي للعلامة الألمانية الذي حلّ محله Opel Astra في عام 1991. لسنوات طويلة كان من أكثر طرازات Opel شعبية، ومن عام 1965 حتى آخر يوم من إنتاجه كان سيارة آلاف العائلات، التي تعرّفت على تنوّعه وأحبّت استخدامه. وقبل هذا التاريخ، كان هناك Kadett آخر يُعرف بـ Kadett A، الذي صُنع في عام 1936. أما الطراز الذي نتحدث عنه، والذي يكمل نصف قرن هذا العام، فهو Kadett B.

نما Opel Kadett B مقارنة بسلفه، مستفيدًا من كل التطورات الأسلوبية والتقنية التي ظهرت بعد الحرب. كان أطول بـ 180 ملم من النسخة السابقة من Kadett، وطُرح في السوق بـ ثلاثة هياكل: سيدان بباب أو بابين وأربعة أبواب، وستيشن واغن، وكوبيه. وقد استُوحي الأخير من Chevrolet Chevelle الأمريكية، لكن أبرز ما يميزه كانت الفتحات الثلاث للتهوية على العمود B.

طُرح Opel Kadett B في السوق بـ محرك سعته 1.1 لتر وقوته 45 حصان، متفوقًا على محرك سلفه بمقدار 5 أحصنة. أما النسخة S، ذات نسبة الضغط الأعلى، فقد قدّمت 55 حصانًا. وفي عام 1966 ظهرت نسخة جديدة بمحرك وصلت قوته إلى 60 حصانًا. وكانت نسخة Rally من Opel Kadett B تحتوي على محرك وصلت قوته إلى 90 حصانًا مع سعة 1.9 لتر، وهو المحرك الذي زُوّدت به لاحقًا Opel Olympia، وهي نسخة أكثر فخامة من Kadett B.

تمكّنت Kadett B Rally من بلوغ سرعة قصوى 170 كم/ساعة في عام 1967، بعد تزويدها بهذا المحرك. وعند طرحها في السوق، باعت Opel Kadett B خلال عامها الأول 150,000 وحدة. وعند انتهاء إنتاج هذا الطراز، كانت Opel قد باعت 2.5 مليون وحدة. وبدءًا من عام 1973 حلّ محل هذا الطراز الرمزي الجيل التالي، Kadett C، الذي استمر إنتاجه حتى عام 1979.

المصدر | Carscoops