اختبار Mercedes Clase X 350d: تنوع فاخر لشاحنة بيك أب بقوة 260 حصان

اختبرنا Mercedes Clase X 350d، النسخة الأعلى في فئة شاحنات البيك أب الفاخرة. يتضمن محرك ديزل V6 سعته 3.0 لتر ينتج قوة 258 حصانا. يبهر بجودته وراحته في القيادة على جميع أنواع التضاريس.

يطرح Mercedes Clase X في السوق منذ عام، لكن حتى الآن لم يكن بإمكاننا سوى اختيار النسختين الأساسيتين من الفئة: 220d و250d. وهذا ما تغير مع وصول Clase X 350d، النسخة الأعلى في فئة هذه البيك أب المتوسطة. مع محرك V6 سعته 3.0 لتر، لا تبهر هذه النسخة من Clase X بـأدائها الجيد فحسب، بل تقدم أيضا راحة وجودة قيادة لا مثيل لهما في الفئة. وكتمهيد، أقول لكم إنني عندما جلست خلف عجلة القيادة في Clase X 350d الجديدة على مقطع طريق، كان أول ما فكرت فيه: “هذه السيارة لا تقل ديناميكية عن كثير من سيارات الدفع الرباعي”. ولاحقا اكتشفت أنه من الممكن “أن تتصرف كالوحش” في الريف بشاحنة بيك أب دون أن يتعرض ظهرك للإجهاد. في لحظات معينة لم أشعر أنني أقود شاحنة بيك أب، بل أي سيارة من سيارات Mercedes. لكن القدرة المذهلة لهذه الشاحنة على اجتياز التضاريس الوعرة دون أن تهتز لن تجدها في أي سيارة دفع رباعي أخرى. لن أطيل أكثر، هذه انطباعاتنا عن Clase X 350d الجديدة.

محرك ديزل V6 بقوة 258 حصانا: دفع قوي بلا انقطاع

من أهم عناصر Clase X 350d الجديدة محرك الديزل V6 سعته 3.0 لتر. يقدم هذا المحرك ذو الحقن المباشر وشاحن توربيني ذو هندسة متغيرة (مما يعزز استجابة أسرع لدواسة الوقود) قوة 258 حصانا وعزم دوران 550 نيوتن متر. عند التسارع يقدم هذا المحرك دفعا قويا لكن ناعما. الاهتزازات شبه معدومة وعزم الدوران متاح من 1400 دورة في الدقيقة حتى 3200 دورة. وهذا يعني محركا ينقل القوة تقريبا عند أي سرعة، ومع الاستجابة الفورية لدواسة الوقود يتيح القيادة بكل راحة في المناطق ذات المنحدرات. ومن المعلومات المثيرة للاهتمام أن هذه البيك أب تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثانية فقط، وهذا ليس سيئا لمركبة يزيد وزنها على طنين.

الاستهلاك المختلط الرسمي لـ Mercedes Clase X 350d هو 9.0 لتر لكل 100 كم. بعد جولة في جبال كوينكا، بما فيها من منحدرات وتضاريس غير مستوية وما تتطلبه من وقود، سجلنا متوسط 12 لترا، وهو رقم مقبول جدا لشاحنة بيك أب يزيد وزنها على طنين؛ ورغم أنه لا توجد أرقام رسمية بعد، فإننا نتوقع وزنا يتجاوز 2200 كغ لهذه النسخة. ولو أجرينا القياس على الطريق السريع فقط، لكان الاستهلاك قريبا جدا من الرقم الرسمي.

ناقل حركة أوتوماتيكي 7G-TRONIC PLUS: سرعة ونعومة بالتساوي

يرتبط هذا المحرك V6 بشكل قياسي بـناقل حركة أوتوماتيكي 7G-TRONIC PLUS مع مجاديف تغيير السرعة على عجلة القيادة. يتميز هذا ناقل الحركة ذو محول العزم ذو السبع سرعات بـنعومة في الاستخدام وسرعة في تغيير التروس

.

أربعة أوضاع قيادة قياسية
في الجزء السفلي من لوحة القيادة نجد محدد أوضاع القيادة المسمى Dynamic Select. يأتي هذا العنصر قياسيا في السيارة ويتيح

تعديل استجابة المحرك ونقاط تغيير السرعة في ناقل الحركة واستخدام نظام Start/Stop

حسب الوضع المختار: Comfort، Eco، Sport، Manual، Offroad.
الدفع الرباعي الكامل 4MATIC
يأتي Mercedes Clase X 350d بشكل قياسي مع الدفع الرباعي الدائم 4MATIC مع ناقل حركة تخفيضي قياسي وقفل التفاضل الخلفي الاختياري. يتميز نظام الدفع هذا بـتفاضل مركزي يوزع القوة بين المحورين الأمامي والخلفي بـتوزيع ثابت للعزم بنسبة 40 إلى 60 في المئة. هذه التهيئة، الموجهة نحو المحور الخلفي، تضمن ديناميكية أفضل للمركبة وتسارعا جانبيا أكبر على الطريق.

بالإضافة إلى ذلك، مع قفل التفاضل الخلفي الاختياري، تُتجنب الخسائر التقليدية في القوة من إحدى العجلات (سواء بسبب الانزلاق غير المنضبط أو بسبب تأثير المنعطف نفسه)،

مما يحسن قدرة الشاحنة على الجر في كثير من المواقف
• .

  وفي هذا الصدد تجدر الإشارة إلى أن Clase X 350d تتضمن حتى ثلاثة أوضاع للدفع الرباعي الكامل:

• 4MAT: لمزيد من الديناميكية على الطريق
• 4H: لجر أفضل في الطرق الوعرة

4L: مصمم خصيصا لاجتياز التضاريس الوعرة والصعبة.

الصور مقدمة من الصحيفة الرقمية “Voces de Cuenca”

وعند الحقيقة، يتصرف نظام الدفع 4MATIC بدقة فائقة. لم ألحظ في أي لحظة فقدانا للجر عند عبور برك مياه ذات عمق معتدل أو عند اجتياز مناطق بها مسارات موحلة. فعالية نظام الدفع الرباعي الدائم هذا في التضاريس الصعبة هي بلا شك أكبر من أنظمة أخرى لا تفعّل الدفع للعجلات الأربع إلا في حالات معينة

.

هيكل فائق التنوع: أداء كبير في جميع التضاريس
الأكثر إثارة للدهشة في هذه Mercedes Clase X 350d هو تنوعها الكبير في جميع أنواع التضاريس. تتصرف كسيارة دفع رباعي على الطريق (لا تقل ديناميكية عن Mercedes GLE) وتقدم قدرات على الطرق الوعرة لا يضاهيها معظم سيارات الدفع الرباعي في السوق. يعود هذا التنوع الكبير إلى مجموعة من العناصر. الأول هو هيكلها الإطاري ذو العوارض والمحاور الطولية، وهو خيار أصبح اليوم قليل الاستخدام ولا يُخصص إلا لأكثر سيارات الدفع الرباعي نقاء (الفئة G مثال على ذلك) والقادرة خارج الإسفلت.

الصور مقدمة من الصحيفة الرقمية “Voces de Cuenca”

الجانب الثاني، وهو الذي يميزها أكثر عن منافسيها الرئيسيين، هو نظام التعليق. في المحور الأمامي، تتضمن Mercedes Clase X نظام تعليق مستقل ذا ذراع متوازي مشوه (الخيار الأغلى والأكثر فعالية في امتصاص الاختلافات في الأرض)، وهو الخيار نفسه الذي تقدمه منافساتها العامة. لكن في المحور الخلفي تقدم تهيئة صلبة بنوابض حلزونية، وهو خيار يعزز راحة القيادة للمركبة مقارنة بمخمدات النوابض الورقية التي تركبها بعض منافساتها (Toyota Hilux، Ford Ranger على سبيل المثال)؛ صحيح أن هذا الخيار الأخير أكثر متانة لحمل أحمال ثقيلة في صندوق الشحن (منطقة التحميل المكشوفة للبيك أب)، لكنه في المقابل أكثر حدة في وظيفة التخميد.

الصور مقدمة من الصحيفة الرقمية “Voces de Cuenca”

يعد ضبط نظام التعليق من أكثر الجوانب التي أعجبتني في هذه البيك أب. كما ذكرت سابقا، تقدم Mercedes Clase X ثباتا مذهلا على الطريق، وفي الوقت نفسه يفاجئ براحة قيادتها خارج الإسفلت. القيادة في الريف كلورد إنجليزي أمر لم أكن أتوقع أن أعيشه في هذه Mercedes Clase X 350d، لكن هذا ما حدث… يمتص التخميد كل أنواع الاختلافات دون أن يعاني السائق ولا الركاب كثيرا من عواقب حفرة مفاجئة. ولا ينبغي الخلط بين هذا وبين قدرة ضعيفة على الطرق الوعرة أو أن نظن أن Mercedes Clase X 350d هشة، بل على العكس، هذه البيك أب شرسة وقادرة في التضاريس الوعرة كأي غيرها، لكنها تفعل ذلك دون أن يعاني السائق من اهتزازات الأرض.

تتميز Mercedes Clase X كذلك بـعرض مسار أكبر من معظم منافساتها: 1632 مليمترا في الأمام و1625 مليمترا في الخلف؛ بينما توفر Ford Ranger عرض مسارات يبلغ 1560 ملم على المحورين، على سبيل المثال. وهذا يعزز ثباتا كبيرا في القيادة ويتيح بلوغ سرعات أعلى في المنعطفات. بالنسبة لمركبة مرتفعة وثقيلة، يفاجئ مدى قوة الثبات الذي يسمح لك بالدخول في المنعطف دون خطر الانقلاب.

وفيما يخص نظام الفرامل، تعتمد Mercedes Clase X على

أقراص فرامل مهواة كبيرة الحجم على المحورين

، بينما تركب بعض منافساتها فرامل طبلية في المحور الخلفي. يتيح هذا الخيار مسافات فرملة أقصر وقدرة عالية على مقاومة الحرارة.
أمان ذكي: مجهزة كأي سيارة دفع رباعي
مثل أي سيارة من Mercedes-Benz (لا ننسى أن شاحنات البيك أب تعتبر، من الناحية القانونية، مركبات صناعية)، يأتي

Clase X 350d بشكل قياسي بتجهيزات واسعة فيما يخص مساعدي القيادة
• . وهذه أهمها:
• مساعد الفرملة النشطة
• كاشف تغيير المسار
• مساعد إشارات المرور
• برنامج تثبيت المقطورات
• نظام مراقبة ضغط الإطارات
• نظام نداء الطوارئ

مصابيح LED أمامية، مزودة بست وحدات LED على كل جانب لتوفير أعلى شدة إضاءة.

كخيار إضافي يمكن أيضا اختيار كاميرا للرجوع إلى الخلف بتكلفة تبلغ 380 يورو.
تجهيزات قياسية واسعة بالتجهيز Progressive
تأتي النسخة الأعلى في فئة Mercedes Clase X (350d)

بشكل قياسي بالتجهيز Progressive
• ، الذي يقدم تجهيزات واسعة أهمها:
• مصد أمامي وخلفي بلون الهيكل
• جنوط من سبيكة الألومنيوم مقاس 17 بوصة وبستة أذرع
• مصابيح أمامية هالوجينية
• مرايا جانبية خارجية مدفأة وقابلة للضبط كهربائيا
• حساس المطر
• لوحة عدادات سوداء بسطح محفور
• فتحات تهوية مطلية بالجلفنة بلون Silver Shadow
• تنجيد المقاعد بقماش Posadas بلون أسود
• مقاعد أمامية بضبط يدوي
• عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة وفرامل الركن من الجلد
• ألواح عتبات من الألومنيوم ومساحة مسند القدمين الأمامية مضاءة
• نظام ترفيه معلوماتي Audio 20 USB
• نظام مكبرات صوت بثماني وحدات
• بوصلة في المرآة الداخلية
• تكييف هواء

حلقات تثبيت على جانبي قاعدة صندوق الشحن

كخيار إضافي يمكن اختيار

خط Power
• ، وهو تجهيز يضيف العناصر التالية إلى ما يقدمه تجهيز Progressive:
• مصد خلفي مطلي بالكروم
• حماية جمالية للهيكل السفلي مطلية بالكروم على المصد الأمامي
• جنوط من سبيكة الألومنيوم مقاس 18 بوصة وبستة أذرع مزدوجة
• مصابيح أمامية LED عالية الأداء وأضواء خلفية بتقنية LED جزئية
• مرايا جانبية خارجية مدفأة وقابلة للضبط والطي كهربائيا
• لوحة عدادات بقسم علوي بمظهر جلد ARTICO مع خيوط تباين وعنصر زخرفي كبير السطح بتأثير بكسلي أسود مطفي
• فتحات تهوية مطلية بالجلفنة بلون Silver Shadow
• تنجيد المقاعد بمظهر جلد ARTICO/ميكروفايبر DINAMICA أسود
• مقاعد أمامية بضبط كهربائي ودعم قطني
• شبكة حفظ أغراض في مساحة مسند القدمين على جانب الراكب
• مرآة داخلية بجهاز مضاد للوهج تلقائي
• تكييف هواء أوتوماتيكي THERMOTRONIC

KEYLESS GO

• تتضمن Mercedes Clase X 350d كذلك سلسلة من الحزم الاختيارية مثل:
  
  

حزمة الشتاء (399 يورو):

• مقاعد مدفأة للسائق والراكب، ونافثات مدفأة لماء مساحات الزجاج الأمامي.
  

حزمة الركن (1074 يورو)

• : تشمل نظام PARKTRONIC وكاميرا بزاوية 360 درجة.
  

حزمة Style (2565 يورو):

تشمل زجاجا خلفيا بفتح كهربائي، وزجاجا خلفيا مظللا، وألواح جانبية، وقضبانا طولية للسقف، وجنوطا من سبيكة الألومنيوم مقاس 19 بوصة وبستة أذرع مزدوجة.

أسعار Mercedes Clase X 350d
تبلغ أسعار Mercedes Clase X 350d 55.964 يورو للأفراد، لكن إذا اشترينا السيارة لأغراض صناعية (PFF) ينخفض سعرها إلى

40.276 يورو

. هذه أسعار Mercedes Clase X في نسخها المختلفة:

الطراز

المحرك

PFF

PVP للأفراد

حصان

كيلوواط

X 220 d

PURE

27.900

37.133 €

X 220 d 4MATIC

PURE

29.465

40.677 €

X 250 d

PROGRESSIVE

30.180

40.114 €

X 250 d 4MATIC

PURE

30.257

40.215 €

X 350 d 4MATIC*

PROGRESSIVE

40.726

55.964 €

			163	120
			163	120
			190	140
			190	140
			258	190

§h402§
 

§h403§