الجيل السادس من سيارة Renault Clio متوفر الآن لدى الوكلاء في إسبانيا
الجيل السادس من سيارة Renault Clio الذي تم الكشف عنه حديثاً يصل إلى وكلاء إسبانيا حيث يمكن طلبه الآن، وستبدأ عمليات التسليم في عام 2026

في شهر سبتمبر الماضي، قدمت Renault معرض ميونيخ للسيارات IAA الجيل السادس من Clio، وهو طراز ظهر في السوق منذ أكثر من 35 عاماً ولم يتوقف عن تحطيم الأرقام القياسية جيلاً بعد جيل حتى وصل إلى الجيل السادس، مع تغيير جذري في تصميمه الخارجي ومقاسات تبتعد به قليلاً عن تلك السيارة المدينية الصغيرة التي أسرت أوروبا في تسعينيات القرن الماضي.
موجهة للمنافسة في فئة B، ونذكّر بأن Renault Clio الجديدة تأتي بطول يصل الآن إلى 4.120 mm مع عرض يبلغ 1.770 mm، وكل ذلك داخل هيكل جديد تماماً يلفت الانتباه فيه بقوة الواجهة الأمامية الجديدة المغمورة بالشبكة الأمامية الجديدة المقسّمة إلى جزأين والمرسومة بنمط على شكل معينات، كشعار Renault. ولا يتخلف تصميم الجزء الخلفي عن ذلك، ببوابة خلفية واسعة يمتد طرفها ليشكّل جناحاً خفياً من خلال تصميم الهيكل نفسه، فيؤطر المصابيح الخلفية الأربعة اللافتة التي تبدو وكأنها تنظر إلينا بعدوانية.

يتميز التصميم الداخلي بلوحة قيادة مرتفعة تبرز فيها، كما لا يمكن أن يكون غير ذلك، الشاشات المخصصة لنظام الترفيه والمعلومات ولوحة العدادات، وكلاهما في موضع مرتفع إلى جانب فتحات التهوية، بينما نجد في مستوى أدنى فتحات تهوية أخرى في الوسط إلى جانب الأزرار القليلة المتبقية في وحدة التحكم وعجلة القيادة الجديدة، التي ليست جديدة تماماً لأنها مستخدمة أيضاً في طرازات أخرى من العلامة. وبطبيعة الحال، فإن كل ما سنجده في داخلها، وهو الآن أوسع قليلاً، سيتحدد وفق تشطيباتها الثلاثة المتاحة.

وهذا يقودنا إلى التجهيزات التي ستتوفر في Renault Clio في إسبانيا، بدءاً من التشطيب Evolution الذي يمثل المدخل إلى الفئة، ويضم تجهيزات قياسية كالتالي:
- جنوط فولاذية بغطاءات مزدوجة الألوان مقاس 16 بوصة
- مصابيح أمامية LED
- مستشعر الضوء
- إضاءة داخلية أمامية
- مرايا خارجية بضبط كهربائي وطي يدوي
- تكييف هواء يدوي
- نوافذ أمامية وخلفية كهربائية
- حساسات ركن خلفية
- مقاعد أمامية قابلة للضبط في أربعة أوضاع
- مراقب ضغط الإطارات غير المباشر
- تنجيد رمادي مرقط منقوش بالتضاريس، مُعاد تدويره جزئياً، مع خياطة زرقاء وتفاصيل من المخمل
- نظام الترفيه والمعلومات openR link مقاس 10.1 بوصة
- 4 مكبرات صوت
- لوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات
- عكس شاشة الهاتف الذكي لاسلكياً
- اتصال مدمج + خدمات
- تحديث النظام لمدة خمس سنوات
- صيانة متصلة لمدة ثماني سنوات
- حزمة اتصال متقدمة لمدة ثلاث سنوات أو مدة عقد التأجير
- حزمة اتصال قياسية لمدة ثماني سنوات
- نظام مراقبة انتباه السائق بواسطة كاميرا أمامية
- تنبيه مسافة الأمان
- وسائد هوائية أمامية وستارية وجانبية أمامية
- منظم سرعة ذكي تكيفي مع Stop & Go مع رصد المركبات الأمامية
- كبح طارئ بمساعدة في التقاطعات مع رصد المشاة وراكبي الدراجات
- تنبيه تجاوز السرعة مع التعرف على إشارات المرور
- تنبيه ومنع تغيير المسار
- تنبيه تجاوز السرعة
- فرامل ركن كهربائية مع وظيفة Auto-Hold
- مساعد الكبح الطارئ

أما التشطيب الثاني، المسمى Techno، فيضيف إلى كل ما سبق التجهيزات القياسية التالية:
- جنوط سبائك مقاس 16 بوصة من طراز Dynamo بلون أسود ماسي
- مصابيح أمامية كاملة LED مع ضبط ديناميكي للاتجاه
- مستشعر المطر
- تبديل تلقائي من الأضواء المنخفضة إلى العالية
- كاميرا الرؤية الخلفية
- تنجيد نسيجي 100% مُعاد تدويره، جاكار ساتان منقوش بالتضاريس أسود، TEP، خياطة حمراء وتفاصيل من المخمل
- زجاج خلفي معتم
- ISOFIX
- 4 أنماط قيادة
- مرآة رؤية داخلية أوتوماتيكية
- وحدة وسطى بتخزين ومسند ذراع
- إضاءة محيطية
- بطاقة دخول وتشغيل بدون مفتاح
- مرايا خارجية كهربائية قابلة للطي وقابلة للتسخين
- تكييف هواء أوتوماتيكي
- نظام الترفيه والمعلومات openR link مقاس 10 بوصات مع Google مدمج
- نظام صوتي Arkamys مع 6 مكبرات صوت
- لوحة عدادات بشاشة مقاس 10 بوصات

وأخيراً، التشطيب الثالث والأخير esprit Alpine، الذي يضيف إلى كل ما سبق التجهيزات القياسية التالية:
- جنوط سبائك ماسية مقاس 18 بوصة من طراز Cosmic
- حساسات ركن أمامية وجانبية
- مقعد السائق قابل للضبط يدوياً في الارتفاع
- شاحن لاسلكي للهواتف الذكية
- نظام صوتي للتنبيه بالمشاة
- Safe exit لحماية الركاب عند الخروج
- تنجيد نسيجي أسود 100% مُعاد تدويره وقماش مبطن، Alcantara، خياطة زرقاء

من الناحية الميكانيكية، لأول مرة في الجيل السادس، لن تتوفر لـ Renault Clio الجديدة محركات ديزل، إذ تبدأ محركاتها بالبنزين TCe ذي ثلاث أسطوانات وسعة 1.200 سم³ بقوة 115 CV مقترنة بناقل حركة يدوي من ست سرعات، مع إضافة خيار ناقل حركة أوتوماتيكي EDC ذي قابض مزدوج لاحقاً. أما الدرجة التالية من حيث القوة فتتمثل في المحرك Hybrid E-Tech (HEV) بقوة 160 CV مع ناقل حركة ذكي متعدد الأنماط. وسيتوفر لاحقاً أيضاً بالمحرك Eco-G الذي يستخدم كوقود البترول المسال (GLP) ويوفر قوة 120 CV، مقترناً بناقل الحركة الأوتوماتيكي EDC.
يمكن الآن طلب Renault Clio الجديدة في إسبانيا بـأسعار مخفضة نفصّلها فيما يلي، حيث ستكون الوحدات الأولى التي تصل في بداية عام 2026 هي المجهزة بمحرك Hybrid E-Tech، ومن مارس فصاعداً المجهزة بمحركات البنزين الأخرى.
| التشطيب | المحرك | السعر |
|---|---|---|
| Evolution | TCe 115 | 18.900 يورو |
| Evolution | Hybrid E-Tech 160 | 23.269 يورو |
| Techno | TCe 115 | 21.735 يورو |
| Techno | Hybrid E-Tech 160 | 25.827 يورو |
| esprit Alpine | Hybrid E-Tech 160 | 27.687 يورو |
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات