Den sjette generation af Renault Clio er allerede til salg hos de spanske forhandlere

I september sidste år præsenterede Renault under IAA i München den sjette generation af Clio, en model, der blev lanceret for over 35 år siden og generation efter generation har fortsat med at slå rekorder, indtil den nåede til den sjette. Med en radikal forandring af det ydre design og dimensioner, der fjerner den lidt længere fra den lille bybil, som erobrede Europa i 1990’erne.

Modellen er designet til at konkurrere i B-segmentet. Den nye Renault Clio er nu 4.120 mm lang og 1.770 mm bred, og den har en helt ny karrosseri, hvor det især er den nye front, der fanger opmærksomheden, med en nyt kølergrill i to dele og et rombemønster, ligesom Renault’s logo. Bagenden står ikke tilbage, med en generøs bagklap, der strækker sig ud i en diskret spoiler, som er en del af selve karrosseriets design, og indrammer de markante fire baglygter, som næsten ser truende ud.

Interiøret er præget af et hævet instrumentbræt, hvor det som ventet er skærmene til infotainmentsystemet og instrumentpanelet, der begge er placeret højt sammen med ventilationsdyserne. På et lavere niveau finder man flere ventilationsdyser centralt samt de få knapper, der er tilbage på midterkonsollen, og det nye rat, som ikke er helt nyt, da det også bruges i andre modeller fra mærket. Det, man finder inde i bilen, som nu er lidt rummeligere, afhænger naturligvis af de tre tilgængelige udstyrsniveauer.

Det fører os til det udstyr, der følger med Renault Clio i Spanien, startende med udstyrsniveauet Evolution, som er indgangen til modelprogrammet, og som har følgende standardudstyr:

• Stålfælge med tohåndsfarvede hjulkapsler på 16 tommer
• LED-forlygter
• Lyssensor
• Forreste indvendig belysning
• Elektrisk justerbare og manuelt sammenklappelige sidespejle
• Manuel aircondition
• Elektriske ruder foran og bagi
• Parkeringssensorer bagi
• Forsæder med justering i fire positioner
• Indirekte dæktryksovervågning
• Møbelstof i grå meleret præget look, delvist genbrugt, med blå sømme og detaljer i fløjl
• 10,1 tommer openR link infotainmentsystem
• 4 højttalere
• 7 tommer digitalt instrumentpanel
• Trådløs smartphone-spejling
• Integreret connectivity + tjenester
• Systemopdateringer i fem år
• Connected service i otte år
• Avanceret connectivity-pakke i tre år eller leasingperiodens varighed
• Standard connectivity-pakke i otte år
• Overvågning af førerens opmærksomhed via frontkamera
• Advarsel om sikker afstand
• Frontairbags, gardinairbags og forreste sideairbags
• Intelligent adaptiv farthold med Stop & Go og registrering af forankørende køretøjer
• Assisteret nødbremsning i kryds med registrering af fodgængere og cyklister
• Advarsel om fartoverskridelse med genkendelse af trafikskilte
• Advarsel og forebyggelse ved vognbaneskift
• Advarsel ved fartoverskridelse
• Elektrisk parkeringsbremse med auto-hold-funktion
• Assistent til nødbremsning

Det andet udstyrsniveau, kaldet Techno, tilføjer følgende standardudstyr til alt det ovenstående:

• 16 tommer letmetalfælge model Dynamo i diamantsort finish
• Fulde LED-forlygter med dynamisk retningsjustering
• Regnsensor
• Automatisk skift fra nærlys til fjernlys
• Bakkamera
• 100 % genbrugt tekstilbetræk i jacquard-satin med præget sort mønster, TEP, røde sømme og detaljer i fløjl
• Mørktonede bagruder
• ISOFIX
• 4 kørselstilstande
• Automatisk indvendigt bakspejl
• Midterkonsol med opbevaring og armlæn
• Ambient belysning
• Adgangskort og handsfree-start
• Elektrisk justerbare, sammenklappelige og opvarmede sidespejle
• Automatisk klimaanlæg
• 10 tommer openR link infotainmentsystem med indbygget Google
• Arkamys lydsystem med 6 højttalere
• 10 tommer skærm som instrumentpanel

Til sidst har vi det tredje og sidste udstyrsniveau, esprit Alpine, som tilføjer følgende standardudstyr til alt det ovenstående:

• 18 tommer diamantdrejede letmetalfælge model Cosmic
• Parkeringssensorer foran og på siderne
• Manuelt justerbart førersæde i højden
• Trådløs opladning til smartphones
• Akustisk fodgængeradvarselssystem
• Safe exit for passagererne
• 100 % genbrugt sort tekstil og polstret kunstlæder, Alcantara, blå sømme

Mekanisk set har den nye Renault Clio i sin sjette generation for første gang ingen dieselmotorer, så udvalget starter med benzinmotoren TCe på tre cylindre og 1.200 cc med en effekt på 115 CV, kombineret med et manuelt gear med seks trin, og senere kommer også muligheden for automatgear EDC med dobbeltkobling. Næste trin i effekt er Hybrid E-Tech (HEV)-motoren på 160 CV med det intelligente multimode-gear. Senere bliver den også tilgængelig med Eco-G-motoren, der bruger LPG som brændstof og yder 120 CV, kombineret med EDC-automatgearet.

Den nye Renault Clio kan allerede bestilles i Spanien til rabatterede priser, som vi giver et overblik over herunder. De første biler, der ankommer i starten af 2026, er udstyret med Hybrid E-Tech-motoren, og fra marts følger de andre benzinmotorer.

Teknisk datablad for denne bil

HatchbackRenault Clio20 versioner · fra 16,390 €