الـ Renault 5/Alpine A290، الفائزة بجائزة سيارة العام في أوروبا 2025
في حفل أُقيم في بداية معرض بروكسل الدولي للسيارات (الذي سيعود إلى الواجهة بعد نسخة 2023) وعلى الطريقة الأوروبية الغنائية المعروفة، أصدر 60 عضواً في لجنة التحكيم لجائزة The Car Of The Year (أحدهم ينتمي إلى Highmotor) حكمهم، مختارين أفضل سيارة في سوق السيارات الأوروبي.
تُوّجت الـ Renault 5 كأفضل سيارة للعام 2025، متفوقة في المرحلة النهائية على ستة منافسين آخرين: Alfa Romeo Junior وCitroën C3-ëC3 وـCupra Terramar وـDacia Duster وـHyundai Inster وـKia EV3. كانت نسخة هذا العام أكثر تنافسية من أي وقت مضى، إذ كانت جميع الطرازات المرشحة للنهائي تتضمن أنظمة دفع كهربائية، أغلبها كهربائي بالكامل بنسبة 100%.

فوزان متتاليان
بهذا الفوز، تتسلم الـ Renault 5 الراية من شقيقتها الـ Renault Scénic E-Tech، التي فازت بأرفع جائزة قارية العام الماضي. وهذه هي المرة الثانية خلال 62 عاماً من تاريخ سيارة العام التي تكرر فيها علامة تجارية التتويج لعامين متتاليين. حدث ذلك في عامي 1995 و1996 مع Fiat Punto وBravo/Brava. ومنذ ذلك الحين، لم يتكرر هذا الأمر أبداً.
بعد إعلان نتائج الدول الـ 23، كانت الـ Renault 5 الأكثر تصويتاً بـ 353 نقطة، متفوقة على Kia EV3 التي حصلت على 291 نقطة، تليها Citroën C3-ëC3 بـ 215 نقطة. أما المركز الرابع فكان من نصيب Hyundai Inster المفاجئة (172 نقطة)، والخامس لـ Dacia Duster بفارق أربع نقاط فقط (168 نقطة)، والسادس لـ Cupra Terramar (165 نقطة)، والسابع لـ Alfa Romeo Junior بـ 136 نقطة.

خمسة إصدارات تتراوح قوتها بين 95 و220 حصاناً
تقدم Renault طرازها الجديد 5 في ثلاثة إصدارات ميكانيكية بقدرات 70 و90 و110 كيلوواط (95 و120 و150 حصاناً) مع بطاريات بسعة 40 و52 كيلوواط ساعة، مما يمنح مدى قيادة يتراوح بين 300 و400 كم وقدرات شحن 80 و100 كيلوواط لإصداري 90 و100 كيلوواط. من جهة أخرى، تبدأ الأسعار من 25.000 يورو وتصل إلى 33.500 يورو للإصدارات الأكثر اكتمالاً.
أما بالنسبة إلى Alpine A290، مع ضبط خاص للفرامل والتعليق والإطارات (19 بوصة)، فترتفع القدرات إلى 180 و220 حصاناً على التوالي، مما يحدّ من مدى الاستخدام بين 365 و380 كم. في هذه الحالة، تبدأ الأسعار من 38.700 وتصل إلى 46.200 يورو.
المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو