O Renault 5/Alpine A290, eleito Carro do Ano na Europa 2025

Numa cerimónia realizada no início do Salão Internacional do Automóvel de Bruxelas (que voltará à cena após a edição de 2023) e ao mais puro estilo eurovisivo, os 60 membros do júri do prémio The Car Of The Year (um deles pertencente à Highmotor) emitiram o seu veredicto, escolhendo o melhor carro do mercado automóvel na Europa.

O Renault 5 foi coroado como o melhor carro do ano 2025, superando na final outros seis concorrentes: Alfa Romeo Junior, Citroën C3-ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster e Kia EV3. A edição deste ano foi mais competitiva do que nunca, já que todos os modelos finalistas contavam com mecânicas eletrificadas, a maioria delas 100% elétricas.

Duas vitórias consecutivas

Com esta vitória, o Renault 5 toma o lugar do seu irmão, o Renault Scénic E-Tech, que arrecadou o máximo galardão continental no ano passado. Esta é a segunda vez, em 62 anos de história do Carro do Ano, que uma marca repete a coroa dois anos seguidos. Aconteceu em 1995 e 1996 com o Fiat Punto e o Fiat Bravo/Brava. Desde então, nunca tinha acontecido.

Depois de conhecido o veredicto dos 23 países, o Renault 5 foi o mais votado, com 353 pontos, à frente do Kia EV3, que obteve 291 pontos, seguido do Citroën C3-ëC3 com 215 pontos. O quarto lugar foi para um surpreendente Hyundai Inster (172 pontos), o quinto, a apenas quatro pontos do Dacia Duster (168 pontos), o sexto para o Cupra Terramar (165 pontos) e o sétimo para o Alfa Romeo Junior, com 136 pontos.

Cinco versões entre 95 e 220 CV de potência

O Renault oferece o seu novo modelo 5 em três versões mecânicas, de 70, 90 e 110 kW (95, 120 e 150 CV) com baterias de 40 e 52 kWh de capacidade, o que confere autonomias entre 300 e 400 km e potências de carregamento de 80 e 100 kW para as versões de 90 e 100 kW. Por seu lado, os preços começam nos 25.000 euros e chegam aos 33.500 nas versões mais completas.

Quanto ao Alpine A290, com uma afinação especial de travões, suspensões e pneus (19 polegadas), as potências aumentam para 180 e 220 CV, respetivamente, o que limita a autonomia de utilização entre 365 e 380 km. Neste caso, os preços começam nos 38.700 e chegam aos 46.200 euros.