المزيد من الصور للجيل الجديد من Toyota Hilux 2016 تتسرب إلى الشبكة

من المقرر أن يُعرض الجيل الجديد من Toyota Hilux في يونيو وسيقام الحدث في تايلاند، وهي من البلدان التي تُصنع فيها الشاحنة الصغيرة وتحقق فيها أعلى مبيعاتها. لكن الكشف عنها يتم تدريجيا على الشبكة قبل نحو شهرين. في الأسبوع الماضي، نشرت صفحة فيسبوك Ferd صورة ممسوحة ضوئيا لكتيب ترويجي للسيارة ولقطتين تجسسيتين لوحدة مكشوفة في مستودع.

وهذا الأسبوع، نشر Ferd لقطات جديدة أكثر وضوحا للسيارة المعنية، لا تتيح فقط رؤية أدق للمنظرين الأمامي والجانبي، بل تلقي أيضا نظرة على المقصورة. والوحدة المصورة “عارية” تتوافق مع تلك التي ستُسوق في آسيا، لذا يُتوقع وجود اختلافات طفيفة في Hilux الأوروبية.

كما كانت تنبئ النماذج المموهة -وبعضها جال في إسبانيا- ستنقل Toyota لغة تصميمها “Keen” إلى Hilux الجديدة، والتي ستتميز في هذا الطراز بمصابيح أمامية أكثر تعبيرا وشبك أمامي يفقد بروزه أمام الفتحات السفلية للمصد. وتشكل الزوايا الإضافية وأقواس العجلات الأكثر بروزا والمرايا الجانبية الأكثر انسيابية تغييرات أخرى جديرة بالذكر.

تمت إعادة تصميم المقصورة بالكامل وستكون أكثر توجها نحو التكنولوجيا. الجديد هو عجلة القيادة ولوحة العدادات وفتحات التهوية والمواد. وأزرار التحكم اليدوي في التكييف تشير إلى أنها نسخة أساسية، على عكس Hilux المصورة من الخارج، التي تُظهر مستوى تجهيز أعلى بكثير.

ستتضمن Hilux الجديدة مستجدات تقنية وأمنية عديدة. فالنسخ المزودة بدفع رباعي ستستبدل التعليق الخلفي القديم ذا المحور الصلب والنوابض الورقية بتعليق من نوع متعدد الذراع، مشابه جدا لتعليق Nissan NP300. وستكون الشاحنة الصغيرة أول مركبة تجارية من Toyota تستفيد من نظام الكبح الآلي للطوارئ ضمن حزمة Toyota Safety Sense، لتتمكن من منافسة الـFord Ranger الجديدة في هذا الجانب.

ستحل محل محركات الديزل 2.5 D-4D بقوة 144 حصانا و3.0 D-4D بقوة 171 حصانا كتلتان بسعة 2.4 و2.8 لتر، كلاهما رباعي الأسطوانات ومزود بشاحن توربيني. وستتراوح قدرتهما بين 161 و176 حصانا، حسب ما إذا كانا مقترنين بناقل الحركة اليدوي ذي الخمس سرعات، الذي سيتضمن وضعي “Eco” و”Power”، أم بالناقل الأوتوماتيكي ذي الست سرعات.

المصدر | CarAdvice