Weitere Fotos des neuen Toyota Hilux 2016 im Netz geleakt

Die Präsentation der neuen Generation des Toyota Hilux ist für Juni angesetzt und findet in Thailand statt, einem der Länder, in denen der Pick-up gebaut wird und die höchsten Verkaufszahlen erzielt. Die Enthüllung erfolgt jedoch schrittweise im Netz, fast zwei Monate im Voraus. Letzte Woche veröffentlichte die Facebook-Seite Ferd einen gescannten Werbeprospekt des Fahrzeugs und zwei Spionagefotos eines unverhüllten Exemplars in einer Lagerhalle.

Diese Woche hat Ferd neue, deutlich aufschlussreichere Aufnahmen des betreffenden Fahrzeugs veröffentlicht, die nicht nur die Front- und Seitenansicht frontal und seitlich genauer erkennen lassen, sondern auch einen Blick ins Innere erlauben. Das „nackt“ erwischte Exemplar entspricht dem Modell, das in Asien verkauft wird. Daher sind leichte Unterschiede beim europäischen Hilux zu erwarten.

Wie die getarnten Exemplare vermuten ließen – einige waren auch in Spanien unterwegs –, wird Toyota im neuen Hilux seine Designsprache „Keen“ umsetzen, die bei diesem Modell durch ausdrucksstärkere Scheinwerfer und einen Kühlergrill geprägt wird, der gegenüber den unteren Lufteinlässen der Stoßstange an Bedeutung verliert. Zusätzliche Kanten, betonte Radkästen und etwas schlankere Außenspiegel zählen zu den weiteren bemerkenswerten Änderungen.

Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet und ist stärker auf Technologie ausgerichtet. Neu sind das Lenkrad, die Instrumententafel, die Lüftungsdüsen und die Materialien. Die manuellen Bedienelemente der Klimaanlage deuten darauf hin, dass es sich um eine Basisausstattung handelt, im Gegensatz zu dem von außen fotografierten Hilux, der ein deutlich höheres Ausstattungsniveau zeigt.

Der neue Hilux bietet zahlreiche technische und sicherheitsrelevante Neuerungen. Die Versionen mit Allradantrieb ersetzen die bisherige Starrachsaufhängung mit Blattfedern durch eine Mehrlenkerachse, die dem Mehrlenker des Nissan NP300 sehr ähnlich ist. Der Pick-up wird das erste Nutzfahrzeug von Toyota sein, das vom automatischen Notbremssystem des Pakets Toyota Safety Sense profitiert und damit in diesem Punkt mit dem neuen Ford Ranger konkurrieren kann.

Die Dieselmotoren 2.5 D-4D mit 144 PS und 3.0 D-4D mit 171 PS werden durch zwei Aggregate mit 2,4 und 2,8 Litern Hubraum ersetzt, beide mit vier Zylindern und Turboaufladung. Ihre Leistung wird zwischen 161 und 176 PS liegen, je nachdem, ob sie mit dem Schaltgetriebe mit fünf Gängen, das über die Modi „Eco“ und „Power“ verfügt, oder mit dem Automatikgetriebe mit sechs Gängen kombiniert werden.

Quelle | CarAdvice