المزيد من المعلومات التقنية عن Renault Mégane RS: سيتضمن نظام التوجيه 4Control!

شاهدناها خلال الاحتفال بجائزة موناكو الكبرى، لكننا كنا لا نزال نفتقر إلى قدر كبير من المعلومات التقنية حول Renault Mégane RS. سيُقام العرض الرسمي للطراز في شهر سبتمبر المقبل في معرض فرانكفورت، لكننا أتيحت لنا الفرصة لمشاهدتها في بعض الفعاليات الخاصة، وغالباً ما كان ذلك بشكل سري دون أن نتعرف على أكثر من شائعات حول تجهيزاتها. ومن بين تلك الشائعات، كانت إمكانية أن تتضمن نظام التوجيه 4Control.

بفضل هذا النوع من التوجيه، سيحصل الطراز على تحكم أكبر، إذ يتضمن محركاً كهروميكانيكياً على المحور الخلفي، يتيح تدوير هذا المحور، مساعداً المحور الأمامي على تغيير الاتجاه. وبهذا يتحقق تحكم أكبر، كما يتحسن أداء السيارة وتُنفَّذ كل منعطفة بدقة أعلى. وقد عدّل مهندسو Renault Motorsport نظام 4Control لضبط أدائه والسماح بـ رشاقة أكبر عند الدخول في المنعطفات بسرعة عالية.

يرث هذا التحكم في التوجيه الخلفي من النسخة Mégane GT، التي كانت مزودة به، لكنه لن يكون الطراز الوحيد الذي يتوفر عليه، إذ يمكن تركيبه على طرازات أخرى من العلامة. ومع ذلك، فهي أول سيارة رياضية مدمجة تستخدم نظاماً من هذا النوع، ما سيُحدث فرقاً مهماً مقارنةً بمنافسيها.

كما تأكدت شائعة أخرى سُمعت وقُرئت عن هذا الطراز، وهي إمكانية تجهيزه إما بـ ناقل حركة يدوي أو بناقل أوتوماتيكي ذي قابضين. أكدنا أيضاً وجود شاسيهين. ستُعرض النسخة العادية لمن يرغب في نسخة أهدأ من السيارة الرياضية المدمجة، بينما يمكن لمحبي اختبار مهاراتهم على الحلبة اختيار شاسيه Cup، المصمم لإضفاء مزيد من الإثارة على الطراز.

كل ذلك يقودنا إلى الاعتقاد بأن البيانات النهائية ستكشف عن سيارة جريئة وقوية ومجهزة جيداً لتكون مرجعاً في فئتها، وتجعلنا نتطلع إلى نهاية الصيف بشغف لاكتشاف كل التفاصيل.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكRenault Megane3 نسخة · ابتداءً من 39,650 €